Асноўныя звесткі па рамонце рухавікоў У гэтую частку часткі 2 уключана апісанне прац, злучаных са здыманнем блока рухавік-трансмісія з машыны, і асноўныя выгляды рамонту галоўкі і блока цыліндраў, а таксама...
Рамонт рухавіка — асноўныя палажэнні 1. Не заўсёды лёгка вызначыць, калі неабходны капітальны рамонт рухавіка, паколькі трэба ўлічваць шмат фактараў. 2. Вялікі прабег не заўсёды з'яўляецца паказчыкам...
Зняцце сілавога агрэгата — метады і меры засцярогі 1. Калі Вы вырашылі, што рухавік павінен быць зняты з аўтамабіля для сярэдняга ці капітальнага рамонту, Вам неабходна выканаць шэраг папярэдніх аперацый. 2. Вельмі важна...
Шасціцыліндравыя бензінавыя рухавікі — зняцце і ўстаноўка Зняцце Заўвага: Пры выкананні дадзенай аперацыі патрабуецца адпаведная таль і лябёдка. 1. Выканайце дзеянні, апісаныя ў параграфе 4 п.п. 1-6, уключна. 2. Адкруціце вечка...
Дызельныя рухавікі — зняцце і ўстаноўка Зняцце Заўвага: Шля выканання гэтай аперацыі патрабуецца адпаведная таль і лябёдка. 1. Выканайце дзеянні, апісаныя ў параграфе 4, п.п. 1-8, уключна, улічваючы што няма...
Рамонт рухавіка — паслядоўнасць разборкі 1. Выконваць разборку і рамонт рухавіка значна прасцей, калі ён усталяваны на спецыяльным перасоўным стэндзе. Такія стэнды можна ўзяць напракат у пунктах пракату прылад....
Тэхнічныя дадзеныя Галоўка цыліндраў Максімальнае скрыўленне пракладкі: 4-цыліндравыя рухавікі: Падоўжнае - 0,15 мм Папярочнае - 0,05 мм Усе рухавікі за выключэннем 4-цыліндравых...
Галоўка цыліндраў — разборка Заўвага: На станцыях абслугоўвання і ў адмыслоўцаў можна набыць новую ці адноўленую галоўку. Паколькі для разборкі і кантролю стану галоўкі і яе дэталяў неабходныя...
Галоўка цыліндраў і клапаны — ачыстка і праверка 1. Дбайная ачыстка галоўкі і дэталяў затамкавага механізму з наступнай дэталёвай праверкай дазволіць вызначыць, якую працу неабходна правесці для ўзнаўлення затамкавага...
Галоўка цыліндраў — зборка Заўвага: Для выканання дадзенай аперацыі запатрабуецца прынада для сціску спружын і новыя маслоотражательные каўпачкі. 1. Вышмаруйце стрыжні клапанаў і ўстаўце іх у...
Поршні і шатуны — зняцце 1. У залежнасці ад тыпу рухавіка выканайце наступныя дзеянні. а) На 4-цыліндравых бензінавых рухавіках зніміце галоўку цыліндраў і паддон, як апісана ў часткі А...
Каленчаты вал — зняцце 1. У залежнасці ад тыпу рухавіка выканайце наступныя дзеянні. а) На 4-цыліндравых бензінавых рухавіках зніміце паддон, ланцуг прывада распредвала і махавік / планшайбу,...
Блок цыліндраў / картэр — ачыстка і агляд Ачыстка 1. Зніміце з блока ўсе вонкавыя дэталі, электрычныя выключальнікі і датчыкі. Для поўнай ачысткі добра было б выняць і ўсе тэхналагічныя загпуіжы. Для гэтага...
Поршні і шатуны — праверка стану Ачыстка 1. Да праверкі поршні і шатуны варта прамыць, а старыя кольцы зняць з поршні. 2. Асцярожна развядзіце кольца за краі зазору і зніміце яго з поршня ўверх. Два-тры...
Каленчаты вал — праверка стану Праверка восевага люфту каленчатага вала 1. Пры праверцы восевага люфту каленчатага вала апошні павінен быць усталяваны ў блок цыліндраў, але пры гэтым мог бы вольна...
Рамонт рухавіка — парадак зборкі 1. Перад зборкай пераканайцеся, што ў Вашым распараджэнні ёсць усе неабходныя дэталі і інструменты. Прачытайце ўважліва апісанне працэдуры рамонту, каб ведаць парадак...
Поршневыя кольцы — усталёўка 1. Перш, чым устаўляць кольцы ў канаўкі поршняў, праверце зазоры ў замках каляіны, устаўляючы новыя кольцы ў цыліндры. 2. Раскладзяце поршні з шатунамі і новыя камплекты...