Паліўная сістэма аўтамабіля Mercedes A-Class (W168)
Агульнае апісанне паліўнай сістэмы Да паліўнай сістэмы ставяцца паліўны бак, паліўная помпа, паліваправоды, а таксама паліўны і паветраны фільтры. Паліўны бак ёмістасцю каля 54 літраў размяшчаецца на дно...
Паліўная сістэма — скід ціску Аўтамабілі з бензінавага рухавіка. Ціск у паліўнай сістэме захоўваецца і пасля выключэння рухавіка. Перад адкрыццём паліўнай сістэмы неабходна скінуць ціск. Увага!...
Паліўная помпа і датчык паказальніка запасу паліва Аўтамабілі з бензінавага рухавіка. Электрычная паліўная помпа і датчык паказальніка запасу паліва знаходзяцца ў паліўным баку. Для іх зняцця неабходна дэмантаваць...
Топливоподающий помпа — зняцце і ўстаноўка Аўтамабілі з дызельным рухавіком. Топливоподающий помпа ўсталяваны на пярэдняй тарцовай баку вечка галоўкі блока цыліндраў і прыводзіцца ў дзеянне ад размеркавальнага...
Паветраны фільтр — зняцце і ўстаноўка Аўтамабілі з бензінавага рухавіка. Увага! У дызельных рухавікоў паветраны фільтр здымаецца разам з впускным модулем, гл. адпаведны раздзел . 1. Адлучыце паветразаборны...
Упор педалі акселератара — рэгуляванне Увага! Абарачэнні халастога ходу рэгуляваць не трэба, таму што яны наладжваюцца аўтаматычна, як толькі рычаг педалі даходзіць да ўпора халастога ходу на датчыку...
Впускной калектар — зняцце і ўстаноўка Аўтамабілі з бензінавага рухавіка. Зняцце 1. Зніміце паветраны фільтр, гл. адпаведны раздзел . 2. Выкруціце ніты мацавання накіроўвалай трубкі масловымяральнага маца. 3....
Модуль впускнога калектара — зняцце і ўстаноўка Аўтамабілі з дызельным рухавіком. Зняцце 1. Адлучыце паветразаборны шланг 1 (гл. ілюстрацыю). 2. Зніміце змяшальнік 2, адлучыўшы шланг нізкага ціску 3 ад клапана...
Датчык становішча каленчатага вала — зняцце і ўстаноўка Датчык становішча каленчатага вала ўкручаны ў блок цыліндраў поруч махавік. Зняцце 1. Адлучыце штэкер 1 і выкруціце ніты мацавання датчык 2 становішча каленчатага вала...