1. Падлучыце вальтметр да канцавоссяў акумулятара.
2. Запусціце рухавік. Пры запуску напруга можа знізіцца да 8 Вольт (пры тэмпературы навакольнага паветра +20°С).
3. Павялічце частату абарачэнняў рухавіка да 3000 аб/мін. Напружанне павінна складаць ад 1з да 14,5 Вольт. Гэта даказвае, што генератар і рэгулятар напругі працуюць.
Напружанне генератара (бартавая напруга) павінна быць вышэй напругі акумулятара, каб ён пры эксплуатацыі аўтамабіля мог подзаряжаться.
4. Праверце стабільнасць функцыянавання рэгулятара напругі. Для гэтага ўлучыце далёкае святло і паспрабуйце вымярэнне пры частаце абарачэнняў рухавіка 3000 аб/мін. Атрыманае значэнне напругі не павінна перавышаць ранейшае значэнне больш за на 0,4 У.
Калі велічыні атрыманыя пры вымярэнні, выходзяць за межы намінальных значэнняў, генератар праверце ў майстэрні.