Зняцце
1. Зніміце бачок абмывальніка.
2. Адзначце фарбай становішча пярэдняга кола на ступіцы. Гэта дазволіць пры зборцы ўсталяваць адбалансаванае кола ў ранейшае становішча.
3. Прыслабце балты мацавання кола. Аўтамабіль пры выкананні гэтай аперацыі павінен стаяць на колах.
4. Усталюйце перад аўтамабіля на казлы і, выкруціўшы колавыя ніты, зніміце перадпакоі колы.
5. Аўтамабілі з дызельным рухавіком. Зніміце перадпакой частка абароны рухавіка.
6. Аўтамабілі з бензінавага рухавіка. Зніміце абарону рухавіка з правага боку і пасярэдзіне.
7. Адлучыце шматкантактны штэкер блока кіравання рухавіком і вызваліце з мацаванняў які адпавядае паляць правадоў.
8. Падніміце рухавік таллю, пад'ёмнікам або кранам з адпаведным ланцугом настолькі, каб зняць разгрузіць падвеску рухавіка.
9. Зніміце заднюю частку пярэдніх падкрылкаў.
10. Выкруціце балты мацавання апорнай распоркі на левым баку бэлькі пярэдняга маста.
11. Зніміце бакавое абліцоўванне поруч папярочнага рычага падвескі.
12. Адлучыце, выкруціўшы ніты мацавання, стабілізатар папярочнай устойлівасці.
13. Адлучыце шаравую апору, якой мацуецца папярочны рычаг падвескі да паваротнага кулака.
14. Адлучыце ад бэлькі пярэдняга маста помпа гідраўзмацняльніка рулявога кіравання і замацуеце яго да дротам на рухавіку.
15. Адлучыце рэйку механізм рулявога кіравання ад бэлькі пярэдняга маста і замацуеце яго да дротам на рухавіку.
16. Аўтамабілі з дызельным рухавіком. Зніміце радыятар астуджэння паветра наддува.
17. Выкруціце ніты мацавання і адлучыце абедзве перадпакояў апоры падвескі рухавіка ад бэлькі пярэдняга маста.
18. Выкруціце балты мацавання і адлучыце абедзве апоры задняй падвескі ад рухавіка.
19. Адлучыце з правага боку бэлькі кранштэйн трубаправода кандыцыянера.
20. Выкруціце балты мацавання бэлькі пярэдняга маста да кузава аўтамабіля і зніміце яе, падаўшы ўніз.
21. Адкруціце ад бэлькі папярочны рычаг падвескі.
Увага! Гайкі мацавання падлягаюць абавязковай замене пасля іх адшрубоўвання. Для гэтага неабходна сціснуць канцы шплінта на вонкавай гайцы і выняць яго, а затым выняць саму гайку з накіроўвалай. Для вымання ўнутранай гайкі папярэдне варта адлучыць трымальнік.
21. Выкруціце ніты мацавання і адлучыце абедзве апоры задняй падвескі ад папярочнай бэлькі маста.
Ўстаноўка
Увага! У абавязковым парадку пасля кожнага дэмантажу замяняйце самостопорящиеся гайкі на новыя.
Усталёўка папярочнай бэлькі пярэдняга маста вырабляецца ў зваротнай паслядоўнасці.
22. Усталюйце пярэдняе кола ў адпаведнасці з нанесенымі пры зняцці пазнакамі. Перад гэтым вышмаруйце пасадкавае сядло дыска кола на ступіцах тонкім пластом змазкі для падшыпнікаў. Ніты мацавання кола не змазвайце. Укруціце ніты мацавання колаў і апусціце аўтамабіль. Зацягніце гайкі ў крыжаваным парадку з момантам 110 Нм.
23. Выканайце ў майстэрні праверку і рэгуляванне развалу і сыходжанні колаў.