Система за охлаждане и смазване на двигателя Mercedes Vito 2 (W639)
Система за смазване — обща информация Основните елементи на системата за смазване са както следва. Масленият картер, който съдържа запас от масло, предназначено за смазване на двигателя. Маслена помпа с...
Маслена помпа VN 2.100 1. Маслена помпа (A 646 180 1401) 2. О-пръстен за свързване на маслената помпа към цилиндровия блок 3. Винтът за закрепване на маслената помпа към блока на...
Маслен картер VN 2.101 1. Маслен съд 2. Запушалка за източване 3. Уплътнителен пръстен на пробката за източване 4. Гарнитура на масления съд 5. Винт за закрепване на палета към...
Маслен филтър и топлообменник VN 2.102 1. Преден капак на цилиндровия блок 2. Маслен филтър (3 модификации) 3. Филтърен елемент 4. Топлообменно масло - охлаждаща течност 5. Уплътнение, уплътняващо...
Тръбопроводи за подаване и връщане на масло VN 2.103 1. Маслопровод за смазване на лагерите на турбокомпресора (MS3) 2. О-пръстен 3. О-пръстен 4. Кух винт, закрепващ маслопровода към турбокомпресора 5. Винт за...
Циркулационна помпа и термостат на охлаждащата течност VN 2.104 1. Възел на циркулационната помпа на охлаждащата течност 2. Семеринг 3. Работно колело 4. Уплътнение за свързване на помпата към предния капак на цилиндровия...
Охлаждащ радиатор VN 2.105 1. Радиатор 2. Винт за източване на охлаждащата течност 3. Шайба 4. Горна подплата 5. Пролет 6. Лява и дясна скоба 7. Лява и дясна скоба 5. Скоба 9. Винт M5x16...
Вентилатор за охлаждане VN 2.106 1. Кожух на вентилатора 2. Горен панел 3. Лява и дясна лицева част 4. С лице вдясно 5. Кожух на вентилатора 6. Ръкав 7. Вентилатор 8. Защита на вентилатора 9....
Свързващи маркучи и разклонителни тръби VN 2.107 1. Маркуч, свързващ разширителния съд с радиатора 2. Скоба 28-35 мм 3. Скоба 25-40х13 мм (SW8-W3) 4. Маркуч, свързващ разширителния съд с двигателя 5. Маркуч,...