Оттегляне
1. Изключете запалването.
2. Отстранете въздушния филтър.
3. Откачете вентилационната тръба на картера 4 (виж фиг. 2.3).
Ориз. 2.3. Капак на цилиндровата глава:
1. Капак на цилиндровата глава,
2, 8. Уплътнение,
3. Гърловина за пълнене на масло,
4. Вентилационна тръба на картера,
5. Защитен капак за проводници с високо напрежение,
6. Входяща тръба за въздух,
7. Междинен фланец,
9. Гумена втулка.
MZZ. празен ход,
R9, R39. Бобини за запалване.
4. Разкачете гърловината за пълнене на масло 3.
5. Отстранете задвижването на празен ход MZZ и го фиксирайте отстрани. Не изключвайте електрическите кабели от него.
6. Отстранете междинния фланец 7.
7. Отстранете запалителните бобини R9 и R39.
8. Изключете кабелите на инжектора от скобата (стрелка) на капака на цилиндровата глава 1.
9. Откачете каишката (стрелка) на опорната скоба на дросела.
10. Свалете капака на главата на цилиндъра 1.
Инсталация
11. Монтажът се извършва в ред, връщане към отстраняване. Сменете уплътнението 2 и избършете уплътнителните повърхности. Проверете дали уплътненията 2 и 8 на капака на цилиндровата глава 1 са монтирани правилно.