Оттегляне
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
2. Свалете тръбата за входящия въздух.
3. Изключете конектора M33.1, като премахнете скобата (стрелка) (виж фиг.2.125).
Ориз. 2.125. Шофиране на празен ход:
1. Фиксатор,
2. Болт,
3. Вакуумна тръба,
4. Възвратна пружина,
5. Биела,
MZZ. регулатор на празен ход,
M33.1. конектор.
4. Откачете ключалката 1.
5. Повдигнете кабелите нагоре.
6. Изключете вакуумната тръба 3 и я фиксирайте върху свързващия лост 5.
7. Разкачете възвратната пружина 4.
8. Изключете свързващия прът 5 от регулатора на празен ход МЗЗ. Контактният превключвател трябва да е на позиция "ON" (стрелка).
9. Отстранете регулатора на празен ход МЗЗ.
Инсталация
10. Монтажът се извършва в ред, връщане към отстраняване. Направете корекция.
Корекция
11. Регулирайте изтичането на кабела 4 между пружина 1 и водач 2 на лост 7 чрез завъртане на гайка 3 (виж фиг.2.126). Разстоянието между пружината и водача трябва да бъде 0,5-1,0 mm.
Ориз. 2.126. Регулиране на празен ход:
1. Пролет,
2. Ръководство,
3. Регулиращ болт,
4. Въже,
5. Болт с яка,
6. Свързващ прът,
7. Лост,
8. Валяк,
9. Опорно рамо.
MZZ. празен ход,
"А". Празнина в кабела на устройството
"IN". Пролука между ролка и лост.
12. Разхлабете болта 5 на скобата на свързващия прът 6.
13. Завъртете лост 9 на задвижващия механизъм M33, докато спре.
14. Завъртете лоста 7 обратно на часовниковата стрелка, докато ролката 8 достигне ограничителя до края на лоста без луфт. Разстоянието между лоста и ролката трябва да бъде не повече от 0,5 мм.
15. Затегнете болта 5 на скобата на свързващия прът 6.
16. Проверете хлабината в кабела на задвижването на празен ход 4 между пружината 1 и насочването 2 на лоста 7 и, ако е необходимо, направете настройка отново.