Програмният превключвател се намира в средата на арматурното табло.
- Икономичен режим (Economy) - ключът е в средно положение. Важи за всички нормални пътни условия.
- Режим на натоварване (Power) - ключът трябва да се натисне отгоре (контролният светодиод свети). Използва се за шофиране при трудни условия, например, когато автомобилът е напълно натоварен, при шофиране с ремарке или по стръмни наклони. Превключванията на по-високи и по-ниски предавки се извършват при по-високи скорости на движение и обороти на двигателя, отколкото при «Economy».
- Зимен режим (Winter) - ключът трябва да се натисне отдолу (контролният светодиод свети). Използва се за шофиране при зимни условия, например за потегляне по хлъзгав път. Автомобилът потегля на 2-ра предавка.
Характеристиките на превключване на скоростната кутия могат да се променят с помощта на педала на газта:
- Леко натоварване: ранно превключване на по-висока предавка, ниско ускорение.
- Голямо натоварване: късно превключване на по-висока предавка, силно ускорение.
- "кикдаун" (необходимо е да натиснете педала на газта до упор, за да преодолеете положението на пълно натоварване): обратно превключване на по-ниска предавка, ако скоростта на движение е под максималната скорост на следващото по-ниска предавка, по-ниска предавка при номинална скорост на двигателя, максимално ускорение.
Контролна лампа на автоматична скоростна кутия
Когато ключът за запалване се завърти в позиция 2, предупредителната лампа за автоматична скоростна кутия светва. Трябва да изгасне след около 2 секунди. Мигането по време на шофиране показва повишена температура на трансмисионното масло. Необходимо е да превключите на по-ниска предавка или да спрете да карате и при работещ двигател да оставите скоростната кутия да се охлади в положение N или P.
Ако предупредителната лампа светне по време на шофиране, това показва неизправност на автоматичната трансмисия. Скоростната кутия превключва на 4-та скорост. Могат да се задават всички позиции на лоста за управление на автоматичната скоростна кутия и извън него. В позиции D, 3, 2 и 1 обаче автомобилът може да се движи само на 4-та предавка. След изключване на двигателя и рестартиране в случай на неизправност, движението в позиции D, 3, 2 и 1 е възможно само на 3-та предавка.