Модели с механичен тип VSS
Подробности за монтаж на механичен тип VSS
38 - спирално задвижващо зъбно колело на скоростомера; 38a - Уплътнение; 56, 83 - Семеринги; 84 - Задвижваща предавка на скоростомера; 85 - Капак
Оттегляне
1. Свалете уплътнението (56) от задния капак на скоростната кутия (82).
2. Отстранете спираловидната предавка на скоростомера (38) и уплътнение (38a) от задния капак на скоростната кутия (82).
3. Отстранете капака (85) с помощта на перфоратор. Свалете зъбното колело на скоростомера (84) от задния капак на скоростната кутия (82).
4. Отстранете радиалното маслено уплътнение (83) от задния капак на скоростната кутия (82). За да улесните отстраняването му, завийте болт M12 в радиалното маслено уплътнение и закрепете главата на болта в менгеме.
Инсталация
1. Натиснете навътре салниковата кутия, докато спре.
2. Монтирайте зъбното колело на скоростомера (84) в задния капак на скоростната кутия (82). Монтирайте капака (стрелка) с помощта на перфоратор, така че разстоянието между зъбното колело и задния капак на скоростната кутия да е 0,5 мм.
3. Поставете спиралната предавка на задвижването на скоростомера (38) скосени към ролковата втулка (стрелка) и натиснете уплътнението (38a) в задния капак на скоростната кутия (62).
4. По-нататъшното инсталиране се извършва в обратния ред на отстраняването.
Модели с електронен VSS
Подробности за инсталиране на електронен VSS
38a - Уплътнение; 38b - Ротор; 38c - ръкав; 56 - Маслено уплътнение; 62b - Индуктивен сензор; 82c - О-пръстен
Оттегляне
1. Отстранете радиалното маслено уплътнение (56) от задния капак на скоростната кутия (82).
2. Свалете уплътнението (38a), ротор (38b) и ръкав (38c) от задния капак на скоростната кутия (82).
3. Използвайте дрифт, за да избиете капака (02b) индуктивен датчик от капака на скоростната кутия.
Инсталация
1. Внимателно натиснете капака (82b) индуктивен сензор и нов О-пръстен в капака на скоростната кутия с помощта на перфоратор.
2. По-нататъшното инсталиране се извършва в обратния ред на отстраняването.