Оттегляне
Подробности за монтаж на задния капак на трансмисията
5 - Топлинен щит; 6, 7, 88 - Ядки; 9 - Вал на скоростомера; 10 - Скоба за закрепване на изпускателната тръба; 11 - Скоба; 19 - опора на двигателя; 50 - Уплътнение; 56 - Съединител на синхронизатора; 60 - Изпускателна система; 67 - Фланец; 71 - Преден задвижващ вал; 82 - Заден капак на скоростната кутия; 85a - Индуктивен сензор; 89 - Болт
1. Развийте стойката на двигателя (19).
2. Развийте скобата (10) стойки и скоба на изпускателната система (11).
3. Развийте топлинния щит (5).
4. Развийте предния карданен вал (71).
5. Изключете изпускателната система (60) от задната точка на пръскане.
6. Развийте вала на скоростомера (9) или индуктивен сензор (85a).
7. Разхлабете гайката (88).
8. Свалете фланеца (87).
9. Разкачете задния капак на скоростната кутия (82).
Разглобяване
Демонтаж и монтаж на заден капак на трансмисия
58 - Превключващ съединител; 59 - Вилка за превключване; 61 - Лост; 65 - Уплътнения; 66 - Болтове; 67 - Вал; 08 - О-пръстен; 69 - Опъваща пружина; 81 - Иглен лагер; 82 - Заден капак на скоростната кутия; 86 - Радиално маслено уплътнение
1. Отстранете болтовете (66) и отстранете вала (67).
2. Отстранете лоста (61), щепсел (59) и съединител (58). Отстранете съединителя (58), щепсел (59) от лоста (61) и премахнете опъващата пружина (69).
3. Свалете игления лагер (81) от капака.
4. Натиснете радиалното маслено уплътнение (86).
Монтаж и монтаж
Инсталирайте щепсела (59) на съединителя (58) така че фрезованата повърхност на вилицата (59) беше поставен отгоре (стрелка).
Монтажът и монтажът се извършват в обратния ред на демонтаж и демонтаж. Инсталирайте щепсела (59) на съединителя (58) така че фрезованата повърхност на вилицата (59) се намираше отгоре.
опъваща пружина (69) трябва да се монтира на маншета на лоста.
Когато монтирате, насочете скоростния лост към 5-та предавка и вилка за заден ход (стрелка). Завъртете превключващите ръкави и ги натиснете в жлебовете на корпуса на синхронизатора (56).