Подробности за инсталацията на AT
Оттегляне
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
2. Натиснете сферичния шарнир, стиснете пластмасовата скоба с клещи и извадете кабела за превключване (98).
3. Отстранете пробките за източване (2) И (4a) върху преобразувателя на въртене и скоростната кутия и източете трансмисионното масло.
4. Отстранете болтовете (17) фиксиране на основната плоча/ротационен трансдюсер.
5. Повдигнете скоростната кутия.
6. Отстранете задната напречна греда (19) двигател.
7. Отстранете скобата на изпускателната система (10) и скоба (11), като развиете гайките (7).
8. Отстранете щита (5).
9. Развийте предния карданен вал (71) от скоростната кутия.
10. Откачете изпускателната тръба (60) от задната опора.
11. Развийте вала на скоростомера (9) или индуктивен сензор (85a).
12. Изключете съединителите на кабелите от електромагнитните клапани (Y3/1x1).
13. Изключете окабеляването от ламбда сондата и разхлабете скобата.
14. Изключете конектора (8) от превключвателя на стартера.
15. Отстранете фиксатора (32) и откачете скоростния прът.
16. Изключете вакуумната линия (12).
17. Отстранете болтовете (13a), захранващи и връщащи тръбопроводи от радиатора (13).
18. Развийте тръбата (15) маслен филтър.
19. Развийте свързващия проводник «маса» (27).
20. Завъртете трансмисията от двигателя и я извадете под ъгъл.
21. Отстранете ротационния преобразувател.
Инсталация
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.