Оттегляне
Подробности за монтажа на скоростния лост
1 - Корпус; 2 - Лост за избор на скорости; 6, 42 - Болтове; 10 - прът за превключване на скоростите; 40B, 40L - Кабели; 41 - Скоба; 49 - Фиксатор; S16/9 - D-контактен ключ
1. Откачете пръта за превключване (10), като премахнете резето (49).
2. Изключете конектора от превключвателя с D-контакт (S16/9).
3. Отстранете запушалката (стрелка) надолу и махнете капака.
4. Разхлабете скобите (41) с болтове (42).
5. Изключете кабелите (40L) И (40B) от скоростния лост.
6. Завъртете болтовете (6).
7. Извадете лоста за избор на скорости нагоре.
Разглобяване
Демонтаж и монтаж на лоста на селектор АТ
1 - Корпус; 2 - Лост; 3, 9, 58 - Капаци; 4, 22, 25 - Уплътнения; 7а - Вложка; 8 - лента; 10 - прът за превключване на скоростите; 12, 57 - Ядки; 13 - Вилица; 14 - Двойна пружина; 15 - Пластмасова втулка; 16, 53 - Блокиращи устройства; 17, 54 - Пръсти; 18 - прът за превключване на скоростите; 23, 27 - пълзящи растения; 26, 55 - Скоби; 28 - Превключвател; 30 - Тръба; 40V, 40L - Кабели; 41 - Скоба; 42, 52 - Болт; 44V, 44L - Блокиращи лостове; 48 - ексцентрик; 49 - Фиксатор; 51 - Основна плоча; S16/9 - D-контактен ключ
1. Отстранете капака (3).
2. Разхлабете гайката (12) и развийте скоростния лост (2).
3. Отстранете плъзгача (27), Покрийте (9), вмъкнете (7a), лента (8), D-контактен ключ (S16/9), скоба (26), робот (23), уплътнение (25) и превключете (28).
4. Натиснете навън заключващото устройство (16) и отстранете пластмасовата втулка (15).
5. Извадете щепсела (13) и двойна пружина (14).
6. Отстранете уплътнението (22).
7. Натиснете навън заключващото устройство (53).
8. Разхлабете основната плоча (51), свалете заключващия лост (44B), (44L) и камера (48) от тялото (1).
9. Разкачете заключващия лост (44B), (44L) от основната плоча (51).
10. Свалете пръстите си (4) и свалете скоростния вал (18) от скобата (55). Проверете стеблото (18) за признаци на износване и смажете преди монтаж.
Монтаж и монтаж
Монтажът и монтажът се извършват в реда, обратен на демонтирането.