Регулатор на времето на клапаните
1, 3, 15 - Болтове; 2, 7, 12 - Капаци; 4 - Фитинги; 6 - гайка; 13 - дясно зъбно колело; 14 - Бутало за регулиране; 14а - Конична пружина; 16 - Фланец; 17 - пружина; 19 - Задържащ пръстен; 20 - Втулка; 21 - Пръст; 22 - Разпределителен вал
Премахване на зъбното колело на левия разпределителен вал
6 - гайка; 12 - Капак; 13 - звездичка; 14 - Бутало за регулиране; 14а - Конична спирална пружина
Оттегляне
1. Отстранете предните капаци на двата регулатора. 2. Поставете буталото на първия цилиндър на позиция 45°преди TDC.
3. Блокирайте разпределителните валове с прътите (1).
4. Маркирайте местоположението на ангренажната верига по отношение на зъбните колела на разпределителния вал.
5. Отстранете обтегача на ангренажната верига.
6. Свалете горните водещи рамена. Отстранете само дясното рамо за десния регулатор.
7. Отстранете зъбното колело на десния разпределителен вал на изпускателната система. 8. Отстранете болта (3) фитинги (4).
9. Разхлабете гайката (6), свалете капака (12), ляво зъбно колело на разпределителния вал (13) с регулиращо бутало (14) и конична пружина (14a). Завъртете болтовете (15) и отстранете фланеца от всмукателния разпределителен вал.
Инсталация
1. Завийте фланеца (16) към всмукателния разпределителен вал (22).Проверете дали водещите щифтове са правилно поставени (21). Сменете болтовете (15).
2. Поставете сферичната пружина (14a) и монтирайте регулиращото бутало (14) на фланеца (16) до фиксирана позиция (заключващ зъб B).
3. Поставете зъбното колело на всмукателния разпределителен вал във фиксирана позиция (заключващ зъб B) върху шлиците на регулиращото бутало (14); повдигнете веригата за синхронизиране, за да извършите тази процедура.
4. Разхлабете стопорната гайка. Задръжте модула на регулатора за тази операция.
5. Поставете капака (12).
6. Затегнете гайката (6). Дръжте разпределителния вал (22) с ключ (03).
7. Инсталирайте фитинги (4) до фиксирана позиция.