Изключете заземяващия проводник от батерията.
Свалете капака на запалителната бобина. Разкачете пружината с широка отвертка, леко натиснете капака и го завъртете обратно.
Отстранете връзките от бобината на запалването.
Ако щепселът е изтласкан (вижте стрелката) върху запалителната бобина, след това сменете бобината.
Проверете съпротивлението на първичната намотка на бобината на запалването, като свържете омметър към клеми 1 и 15.
Проверете съпротивлението на вторичната намотка, като свържете омметър към клеми 1 и 4.
Свържете проводниците към бобината на запалването.
Поставете капака отзад, натиснете и щракнете напред. Проверете правилните места за проводниците на капака, използвайте клещи, за да захванете капака отдолу.
Свържете заземяващия проводник към батерията.
Внимание: Ако се подменя запалителната бобина, при никакви обстоятелства не трябва да се монтира бобина за конвенционална контактна система за запалване. Това може да повреди превключвателя.