Оттегляне
Внимание: Избягвайте открит пламък, запалим!
Входящи и изходящи маркучи (1) И (2) скоба със скоби. Ако няма подходящи скоби, след като свалите маркучите, поставете болт с подходящ диаметър в маркучите, така че да не изтича гориво.
Отстранете маркучите за гориво от помпата, след като разхлабите скобите.
държач за кабел (4) извадете от изолационния фланец на помпата и оставете кабела настрана.
Разхлабете 2 гайки или 2 болта според версията на горивната помпа (вижте стрелките) и отстранете помпата заедно с изолационния фланец.
Инсталация
Гумено уплътнение или о-пръстен (вижте стрелката) на изолационния фланец, проверете за повреда. Ако е необходимо, сменете изолационния фланец. О-пръстените не се продават отделно.
Поставете накрайника в изолационния фланец по такъв начин, че предпазният пръстен да е разположен към горивната помпа. Проверете тласкача за лесно движение.
Монтирайте горивната помпа с изолационен фланец и затегнете гайките (болтове).
Внимание: Ако помпата е подсилена с болтове, смажете резбите им с уплътнител преди монтажа.
Прикрепете кабелните държачи.
Поставете маркучите за гориво и ги закрепете със скоби. Маркуч (1) идващи от резервоар, маркуч (2) отива към карбуратора.