Внимание: В зависимост от версията на карбуратора са монтирани 2 различни спирателни крана с код на празен ход. Докато при карбуратора CDT от 07.80 спирателният вентил се завинтва в поплавъчната камера под карбуратора, при карбуратора CDTU до 06.80 той е в горната част на всмукателната тръба, зад карбуратора. За да смените клапана, не е необходимо да сваляте карбуратора. В карбуратор CDT инсталирайте само клапани с кодово обозначение 0.231.
Оттегляне
Отстранете въздушния филтър.
Изключете електрическия проводник от спирателния вентил.
Извадете предпазния маншет.
Разхлабете контрагайката (59) и развийте вентила. Не завъртете гайката.
Инсталация
Сменете дефектните О-пръстени (вижте стрелките).
Завийте спирателния вентил на празен ход към контрагайката. Ако се използва нов клапан, затегнете контрагайката на същото място, както на стария.
Внимание: Ако контрагайката е била усукана по погрешка, развийте камерата на поплавъка и я извадете заедно с държача на дюзата и пружината за натиск.Завийте вентила в камерата на поплавъка, докато влезе на 25±0,5 mm в камерата. Плъзнете държача на дюзата върху вентила, поставете натискащата пружина и увийте поплавъчната камера с ново уплътнение.В този момент предварително смажете болтовете с уплътнител и не затягайте прекалено много.
Поставете електрически проводник.
Регулирайте скоростта на празен ход и съдържанието на CO.
Затегнете контрагайката.
Монтирайте въздушния филтър.