Проверка на нивото на електролита в акумулатора
Внимание: Не гледайте в батерията, като използвате източник на открит пламък. Възможна експлозия на батерията!
Нивото на електролита в акумулатора трябва да бъде между маркировките за минимално и максимално ниво (вижте стрелките).
Ако нивото на електролита в батерията не може да се определи визуално, капаците на различните клетки трябва да се развият.Нормалното ниво на електролита трябва да бъде 6 mm над плочите, включително сепараторите. Ако има маркировка за нивото на електролита, тогава нивото на изпитвания електролит трябва да се коригира до тази маркировка.
Внимание: Използвайте само дестилирана вода, за да възстановите нивото на електролита.
Ако нивото на електролита или сепараторите в различни елементи не се виждат при отстранени капаци, добавете дестилирана вода до ниво, където: 1 - канал за въздушно налягане, 2 - въздушна възглавница.
Батерии с високи нива на електролит могат да изкипят, когато са заредени много силно (в горещо време). Недостатъчните нива на електролит ще съкратят живота на батерията.
Плътността на електролита заедно с измерването на напрежението дава точна индикация за състоянието на заряд на батерията. За проверка на плътността е подходящ евтин хидрометър. Колкото по-висока е плътността (концентрация) електролит в батерията, толкова по-високо плава измервателният уред за плътност на поплавъка. Стойността на плътността на електролита може да се отчете по скалата на уреда или под формата на единици за плътност, или в градуси Baum (Baume degrers) (+ Бъди). В този случай могат да се получат следните стойности на плътността на електролита.
Ниво на батерията | Зони с нормални климатични условия | |
градуси на Бом | g/ml | |
Напълно разредена батерия | 16 | 1,12 |
Полузаредена батерия | 24 | 1,2 |
Напълно заредена батерия | 32 | 1,26 |
Забележка: В батерии с гърловини на клетките, източващи електролита, поставете хидрометъра през триклетъчната мембрана и съберете електролит.
Почистване на клемите на батерията
Общата поддръжка на превозното средство включва също почистване на клемите и конекторите на акумулатора, след което нанасяне на устойчива на киселина грес като вазелин върху почистените части.
Запазване на батерията
Неизползваната батерия в крайна сметка ще се разреди. Ако автомобилът няма да се използва известно време, трябва да се вземат следните мерки.
Проверете нивото на зареждане на батерията, заредете я, ако е необходимо.
Изключете заземяващия проводник от батерията, така че да не се разрежда към постоянни консуматори на електроенергия, като например електрически часовник.
Заредете батерията след три месеца.
Предупреждение: В зависимост от живота на батерията, степента на замърсяване може да се проверява по-често. Не оставяйте батерията незаредена, тъй като върху пластините й може да се появят трайни дефекти.