Измервателни уреди Разработен е многофункционален тестер, специално предназначен за тестване на работа на автомобили. С помощта на такова устройство е възможно да се измерват оборотите на...
Техника на измерване Измерване на напрежение Наличието на напрежение във веригата може да се открие с помощта на тестова лампа или индикатор за напрежение. Такова устройство обаче може само...
Акумулатор — демонтаж и монтаж Оттегляне Отворете капака на колата. Отстранете кабелите от батерията, първо заземяващия проводник (тегло) (А), след това положителния проводник (IN). Разхлабете...
Зареждане на батерията Никога не свързвайте накъсо веригата на батерията, тъй като това може да доведе до нейното нагряване и експлозия. Електролитът в батерията е силно корозивен и може да...
Проверка на батерията Ако подозирате, че батерията се разрежда бавно, проверете окабеляването на автомобила, както следва: Използвайте заредена батерия за тестване. Настройте амперметъра на...
Поддръжка на батерията Проверка на нивото на електролита в акумулатора Внимание: Не гледайте в батерията, като използвате източник на открит пламък. Възможна експлозия на батерията! Нивото на...
Алтернатор — описание на конструкцията I. Алтернатор. 4. Скрипец. 5. Вентилатор. 6. Преден държач (скоба). 7. Задвижващ лагер. V. Ротор. 9. Заден лагер. 10. Шайба. 11. Диодна платка. 12. Заден държач. 13....
Алтернатор — демонтаж и монтаж Премахване на генератора Изключете заземяващия проводник на батерията. Изключете многощифтовия конектор от задната страна на генератора. Първо развийте телената скоба с...
Смяна на задвижващия ремък на алтернатора Оттегляне Разхлабете ремъка на вентилатора и го свалете. В зависимост от модела на автомобила, понякога е необходимо първо да свалите ремъците на вентилатора на други...
Смяна на карбонови четки на генератор Състоянието на въгленовите четки трябва да се проверява на всеки 60 000 км. Оттегляне Сваляне на четките без сваляне на алтернатора. Изключете заземяващия проводник на...
Регулатор на напрежение — проверка В зависимост от това кой генератор е инсталиран, е необходим и регулатор на напрежението. Тъй като регулаторът съдържа транзистори и термистори, той трябва да бъде...
Стартер — демонтаж и монтаж Изключете заземяващия проводник на батерията. Отстранете въздушния филтър. Повдигнете пластмасовия корпус от електромагнитния клапан на стартера и изключете...
Диагностика на неизправности в стартер Ако стартерът не се върти, тогава първо трябва да проверите дали има желаното напрежение от 8 V на клема 50 на електромагнитния клапан. Ако напрежението е по-ниско от...
Електрически спецификации на двигателя Електрически спецификации на двигателя Точка на замръзване нормален климат Тропически добре заредена -65°C -40°C наполовина заредена -30°С -13°С изписани -12°С -6°С...