Болтовете на кормилната скоба трябва да се затягат до определения въртящ момент на всеки 20 000 км.
Вдигнете колата с крик и я подпрете.
Моментът на затягане на болтовете, закрепващи кормилния механизъм към страничния елемент на шасито, е 70-80 Nm.
Момент на затягане на шестостенните гайки на кормилната втулка - 25 Nm..
Самозаключваща се махална гайка - 120 Nm.
Самоблокираща се гайка на кормилния вал - 140-180 Nm (за кормилен вал диаметър 30 мм); 160-200 Нм (за кормилен вал 32 мм и сервоуправление).
Самозаключваща се гайка на демпфера на кормилната щанга - 45 Nm.
Зъбчати или самозаключващи се гайки на кормилни и напречни щанги - 35 Nm.
Шестостенен болт на скоба за напречна щанга - 20 Nm.
Проверете затягането на контрагайката на коничния пръстен на свързващия прът. Момент на затягане на контрагайката - 50 Nm.
Пусни мама.
Гайка (или вдлъбнат винт) стойки на волана - 80 Nm.
Контрагайка за закрепване на кормилната колона към напречната греда - 25 Nm; контрагайка на кормилната колона към долната скоба - 10 Nm.