В кормилната кутия
Развийте винта, разположен в средната част на корпуса на кормилния механизъм (40). Маслото трябва да достигне долния ръб на отвора за винта. Добавете трансмисионно масло, ако е необходимо (ATF) спецификациите на производителя.
В системата за сервоуправление
Нивото на маслото в кормилната система трябва да се проверява на всеки 20 000 км.
Нивото на маслото може да се провери на студен двигател (стайна температура) или при работна температура на маслото (около 80°С).
Разхлабете винта и свалете капака на корпуса на хидравличната помпа.
Забележка: Някои модели може да имат крилчата гайка вместо винт.
С топло масло (около 80°С) нивото му трябва да достига съответната маркировка на резервоара или 20 мм да не достига ръба на резервоара.
При студено масло нивото му трябва да е 6-8 мм под маркировката на резервоара.
Добавете масло, ако е необходимо (трансмисионно масло за автоматични трансмисии - ATF). Винаги използвайте прясно масло за доливане, тъй като най-малките частици мръсотия могат да запушат хидравличната система.
Общият капацитет на кормилната уредба е около 1,4 литра.
Проверете уплътнението на капака на помпата за течове или повреди.
Сменете капака на помпата и го закрепете с винта или крилчатата гайка.
При работещ двигател завъртете волана наляво настрани няколко пъти от край до ключ, за да изкарате въздуха от системата.