Разхлабете винтовете, закрепващи предния капак.
Свалете капака, като обърнете внимание на позицията на регулиращите пръстени на задвижващия и междинния вал.
Разхлабете закопчалката и отстранете направляващата тръба за освобождаване на съединителя.
Отстранете уплътнението.
Чисто покритие.
Натиснете ново уплътнение.
Поставете водещата тръба и затегнете монтажните болтове на ръка.
За да улесните монтажа с грес, залепете уплътнението и регулиращите пръстени.
Внимателно плъзнете предния капак върху задвижващия вал. Почистете отворите с резба и нанесете уплътнител върху резбите на монтажните болтове и болтове.
Завийте закрепващите болтове и затегнете равномерно на кръст.
Монтирайте корпуса на съединителя на рамото на предния капак и проверете прилягането на работните повърхности.
Поставете монтажните гайки на корпуса на съединителя с пружинни шайби и затегнете равномерно.
Затегнете болтовете на водещата тръба на съединителя.
Монтирайте вилицата за освобождаване на съединителя и освобождаването на съединителя.
Ориз. 175. Сваляне на предния капак на скоростната кутия.
1 - регулиращ пръстен на задвижващия вал,
2 - регулиращ пръстен на междинния вал.
Ориз. 176. Регулиращи пръстени и уплътнения на предния капак.
1 - регулиращ пръстен на задвижващия вал,
2 - регулиращ пръстен на междинния вал,
3 - направляваща тръба,
4 - преден капак на скоростната кутия,
5 - уплътнение.
Ориз. 177. Детайли на предния капак на скоростната кутия.
1 - направляваща тръба,
2 - болт,
3 - болт,
4 - капак,
5 - уплътнение,
6 - кутия за пълнене,
7 - фиби,
8 - корк,
9 - корк,
10 - уплътнителен пръстен,
11 - корпус на скоростната кутия,
12 - уплътнение.