Прикрепете задвижвания вал към фланеца в менгеме.
Разхлабете гайката на предния край на вала (виж фиг. 191).
Ориз. 191. Развиване на гайката на задвижвания вал.
1 - съединител на синхронизатора.
Отстранете последователно синхронизатора на 3-та и 4-та предавка, шайбата с вътрешни шлици, спираловидното зъбно колело на 3-та предавка и игления лагер.
Обърнете задвижвания вал и го закрепете в менгеме за гнездото на игления лагер. Поставете челюстите от мек метал в менгемето, за да избегнете повреда на повърхността на вала.
Отстранете шайбата, първото спирално зъбно колело и игления лагер (виж фиг. 192).
Ориз. 192. Задвижван вал със спирално зъбно колело първа предавка и иглен лагер.
Отстранете пръстена на игления лагер на първото зъбно колело и след това отстранете шайбата, пръстена на синхронизатора, синхронизатора и шайбата.
Отстранете спираловидното зъбно колело с пръстена на синхронизатора на втората предавка и игления лагер (виж фиг. 193).
Ориз. 193. Сваляне на втора предавка.
1 - пръстен на синхронизатора на втората предавка,
2 - спирална предавка на втората предавка,
3 - иглен лагер.
Проверете износването и състоянието на всички части. Поставете синхронизиращия пръстен върху съответните конуси на зъбните колела и измерете разстоянието между краищата на зъбните колела и пръстените с щуп, както е показано на фиг. 194. Ако празнината е по-малка от 0,5 мм, е необходимо да смените пръстена на синхронизатора или (с високо износване) съоръжения.
Ориз. 194. Проверка на износването на пръстените на синхронизатора.
Когато сглобявате задвижвания вал, изпълнете следната работа:
Фиксирайте задвижвания вал в менгеме с помощта на алуминиеви челюсти, както е показано на фиг. 195.
Ориз. 195. Монтиране на задвижвания вал за монтаж.
Смажете и монтирайте игления лагер, спиралната предавка на втората предавка със синхронизиращия пръстен и шайбата на задвижвания вал.
Монтирайте синхронизатора на първа и втора предавка, така че рамото на съединителя да сочи към първата предавка (стрелка на фиг. 196).
Ориз. 196. Монтаж на съединителя на синхронизатора на първа и втора предавка.
Поставете пръстена на синхронизатора и шайбата.
Монтирайте задвижвания вал върху здрава основа, загрейте пръстена на игления лагер на първата предавка и с помощта на парче тръба с подходящ диаметър натиснете пръстена върху вала (виж фиг. 197).
Ориз. 197. Монтиране на пръстена на игления лагер на първата предавка (виж фиг. 198).
Монтирайте шайбата на първа предавка.
Монтирайте технологичната втулка на задвижвания вал и затегнете с ръка закрепващата гайка.
Обърнете задвижвания вал и закрепете технологичната втулка в менгеме.
Смажете и монтирайте игления лагер и спираловидното зъбно колело на вала.
Монтирайте месингова шайба с шлици и синхронизиращ пръстен.
Монтирайте синхронизатора на третата и четвъртата предавка на вала, така че жлебът на крайната страна на синхронизатора да е насочен към третата предавка, както е показано на фиг. 198.
Ориз. 198. Монтиране на синхронизатора на третата и четвъртата предавка на задвижвания вал.
1 - синхронизатор,
2 - синхронизиращ пръстен.
На предния край на задвижвания вал завийте гайката с втулка и я затегнете с гнездовия ключ до необходимия въртящ момент. Преди това фиксирайте вала към фланеца в менгеме.