Задно окачване на автомобила Mercedes S-Class (W116)
Демонтаж и монтаж на главния трансфер (диференциал) Окачването на задните колела, проектирано от Mercedes-Benz, е диагонално, махало и се състои от носачи, стабилизираща щанга, спирални пружини и пълни с газ амортисьори....
Премахване и монтиране на полуоси в сбора Източете маслото от главната предавка. Развийте монтажните болтове, свалете спирачния апарат и го закрепете към окачването с телена кука, без да дърпате спирачния...
Регулиране на лагерите на носа на задното колело Със специалния инструмент, показан на фиг. 231, монтирайте го заедно с удължителя на главината на задното колело. Ориз. 231. Развиване на гайката на главината на задното...
Демонтаж и монтаж на амортисьора на задното окачване Амортисьорите на задното окачване се използват едновременно като ограничители на хода на задното окачване. Следователно амортисьорите се свалят в положение, когато...
Проверка на позицията на автомобила на задното окачване За измерване на положението на рамената на задното окачване е необходим специален инструмент, така че тази работа може да се извърши само в сервиз. Ориз. 234. Регулиране...
Смяна на накладки на задните колела Спирачните накладки трябва да се сменят, ако дебелината на слоя фрикционна накладка е по-малка от 2,0 mm. Повдигнете колата и свалете колелата. С помощта на брада...
Регулиране на ръчната спирачка Ръчната спирачка се регулира, ако при натискане на педала броят на щракванията преди задействане на спирачката се различава с повече от две от номиналната стойност (7...
Спецификации на задното окачване Данни за корекция Страничен луфт в зъбно зацепване - 0,08 - 0,14 мм Въртящ момент на зъбното колело на крайното задвижване при регулиране на конусни ролкови лагери: нови...
Моменти на затягане за резбови съединения Регулиране на височината на возене отзад Тръбна капачна гайка на окачваща стойка - 25 Nm Тръбна съединителна гайка - 15 Nm Болтове с вътрешен шестостен за закрепване на...