Смяна на уплътнението на изходящия фланец на задния карданен вал
1 - Трансферна кутия; 2 - Маслено уплътнение; 3 - Изходен фланец на задния задвижващ вал; 4 - О-пръстен; 5 - Шайба; 6 - Уплътнителна гайка
1. Илюстративен материал за подмяна на уплътнението на входящия вал на трансферната кутия е показан на илюстрацията, която включва всички препратки в текста.
2. Отстранете задния задвижващ вал.
3. Разхлабете и разхлабете фиксиращата гайка (6) и освобождаване от трансферната кутия (1) заден изходен фланец (3), - опитайте се да не загубите шайбата (5) и уплътнителен пръстен (4).
внимание! Гайката трябва да се смени задължително!
4. Свалете задното маслено уплътнение (2) и с помощта на подходящ дорник поставете нов на негово място.
5. Сменете изходящия фланец, - ако е необходимо, сменете О-пръстена (4). Затегнете и уплътнете НОВАТА монтажна гайка.
6. Свържете карданния вал.
7. Накрая проверете нивото на маслото в трансферната кутия, ако е необходимо, направете съответните настройки.
8. Стартирайте двигателя и проверете трансферната кутия за признаци на течове.