Смяна на предното уплътнение на изходящия вал
1 - Трансферна кутия; 2 - Капак на картера; 3 - Запушалка за източване; 4 - Запушалка за пълнене; 5 - Болтове; 6 - Болтове; 7 - Сензор за скорост; 8 - Изходен фланец на задния карданен вал; 9 - О-пръстен; 10 - Шайба; 11 - гайка; 12 - Серво; 010 - Стойка за монтаж; 020 - Основна плоча
Смяна на предното уплътнение на изходящия вал
1 - Трансферна кутия; 13 - Верижни зъбни колела; 13а - Задвижваща верига; 14 - Задържащ пръстен; 15 - Сачмен лагер; 16 - Преден изходящ вал; 17 - Маслено уплътнение; 18 - Планетарна предавка; 19 - Заден изходящ вал
Смяна на предното уплътнение на изходящия вал
17 - Маслено уплътнение
030 - Дорник
1. Илюстративен материал за подмяна на предното уплътнение на изходящия вал на раздатъчната кутия е представен на илюстрациите, които включват всички препратки в текста.
2. Извадете щепсела (3) и източете маслото от трансферната кутия.
3. Отстранете трансферната кутия (1) (вижте Раздел Демонтаж и монтаж на раздатъчна кутия) и го фиксирайте върху монтажната стойка (010) с основна плоча (020).
4. Отстранете задния изпускателен фланец (8) (вижте Раздел Смяна на уплътнението на изходящия фланец на задния карданен вал).
5. Развийте фиксиращите болтове (6) и свалете сервомотора (12) в комплект със сензор за скорост (7).
6. Издърпвайки навън, отстранете сензора за скорост (7).
7. Развийте болтовете (5) и махнете капака (2).
8. Издърпайте навън и извадете зъбните колела (13) в комплект със задвижваща верига (13а).
9. Свалете задържащия пръстен (14) и свалете изходния вал на задвижващия вал на предния мост (16).
Забележка. Дръжте вала стабилно, когато сваляте задържащия пръстен.
10. С помощта на подходяща отвертка отстранете уплътнението (17) преден изходен вал от мястото му и поставете нов на негово място, като използвате подходящ щифт (030), - преди да почукате салниковата кутия, фиксирайте планетарния механизъм (18) за да не изпадне.
11. Поставете отново предния изходящ вал (16) и го закрепете със задържащ пръстен (14), следвайки надеждността на прилягането на последния в приемния жлеб.
12. Инсталирайте верижното задвижване (13 и 13а).
13. Завийте капака (2), като първо почистите свързващите повърхности и нанесете подходящ уплътнител.
14. Сменете сервомотора (12) и сензор за скорост (7), затегнете фиксиращите болтове (6).
15. Монтирайте фланеца на задния задвижващ вал (вижте Раздел Смяна на уплътнението на изходящия фланец на задния карданен вал).
16. Напълнете трансферната кутия с прясно масло до нивото на долния разрез на пълнителя/контролния отвор.
17. Накрая стартирайте двигателя и проверете трансферната кутия за признаци на течове.