Подробности за монтаж на двусекционен заден задвижващ вал
внимание! Самозаключващите се болтове и подложки трябва да се сменят задължително!
1. Монтажните детайли на двусекционния заден карданен вал са показани на илюстрацията, към която се отнасят всички препратки в текста.
2. Отстранете самозаключващите се болтове (1b) стойки за предна секция (1) заден карданен вал към изходящия фланец на раздатъчната кутия, свалете подложките (1s).
3. Отстранете самозаключващите се болтове (2а) стойки на задната част (2) карданния вал към задвижващия фланец на задния диференциал.
4. Отстранете винтовете (7d) закрепване на междинния лагер на карданния вал към гредата на рамката.
5. Внимателно спуснете модула на вала, поставете го обратно и го извадете изпод автомобила.
6. Оценете степента на износване на шарнира с постоянна скорост (ШРУС) на предния край на вала, универсалните шарнири и междинния лагер, ако е необходимо, сменете модула на вала.
7. Ако е необходимо, свалете междинния лагер (вижте Раздел Демонтаж и монтаж на междинен лагер на заден колянов вал).
8. Монтажът се извършва в обратен ред - внимателно почистете свързващите повърхности, опитайте се да предотвратите деформация на лагерния възел.