Забележка. При смяна на генератор с пробег над 100 000 км трябва да се смени и задвижващата му шайба.
Бензинови модели
Подробности за монтажа на задвижващата ролка на алтернатора при бензинови модели
1 - Гайка с фланец
2 - Вал на генератора
3 - Многоребрест скрипец
Подробности за монтажа на задвижващата ролка на алтернатора при бензинови модели
4 - Двустранна шестостенна муфа
1. Подробностите за монтажа на задвижващата ролка на генератора на бензинови модели са показани на илюстрациите, които включват всички препратки в текста.
2. Отстранете генератора (вижте Раздел Демонтаж и монтаж на генератора).
3. Блокирайте вала на генератора (2) срещу завъртане, като поставите отвертка в двустранната шестостенна глава (4), разхлабете гайката на фланеца (1).
4. Отстранете многоребрата задвижваща шайба (3).
5. Монтажът се извършва в обратен ред.
Дизелови модели
Подробности за монтаж на задвижваща шайба на генератора на дизелови модели
1 - Многоребра макара
2 - Вал на генератора
3 - крайна глава
4 - Защитна капачка
1. Подробности за монтажа на задвижващата ролка на генератора на бензинови модели са показани на илюстрацията, която включва всички препратки в текста.
2. Отстранете генератора (вижте Раздел Демонтаж и монтаж на генератора).
3. Свалете предпазната капачка (4).
4. Използване на гнездо (3) разхлабете фиксиращата гайка и свалете задвижващата шайба на алтернатора (1), - заключване на вала (2) произведени с помощта на назъбена крайна секция на главата (3).
5. Монтажът се извършва в обратен ред.