Подробности за монтаж на всмукателната тръба на двигателя на серия 111
19 - Входящ тръбопровод; 19/1 - Монтажен болт; 19/2 - Закрепващи гайки; 19/3 - Уплътнения; 32/4 - Биела; 32/13 - Болт
M111
1. Подробности за монтажа на всмукателния колектор на двигателя от серия 111 са показани на илюстрацията, към която се отнасят всички препратки в текста.
2. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
3. Отстранете байпасната тръба на въздушния филтър.
4. Изключете вакуума и електрическите линии.
5. Свалете комплекта на горивния тръбопровод с инжекторите (Вижте Глава Демонтаж и монтаж на разпределителна магистрала и инжектори).
6. Освободете от междинните скоби на входящия тръбопровод електропровода на двигателя.
7. Изключете окабеляването от сензорите за положение на коляновия вал (CKP) и детонация (KS).
8. Изключете верига 50 от стартера.
9. Отстранете задвижващия механизъм на системата за стабилизиране на оборотите на празен ход (ISC).
10. Отделете кабела на дросела от всмукателния колектор.
11. Разхлабете монтажните болтове (19/1) и ядки (19/2) и свалете модула на всмукателния колектор (19).
12. Монтажът се извършва в обратен ред.
13. Накрая проверете дали скоростта на празен ход е настроена правилно и дали задвижващият механизъм на газта функционира правилно.
M112/113
Подробности за монтаж на всмукателния колектор от серии 112 и 113
Стрелка - Отвор за монтиране на комбиниран вентил
1. Подробности за монтаж на входящия тръбопровод на двигатели от сериите 112 и 113 са показани на илюстрацията, към която се отнасят всички препратки в текста.
2. При модели, оборудвани с електронен ключ за запалване (EIS), извадете ключа от ключа за запалване.
3. Свалете капака на главата на цилиндъра/въздушния филтър.
4. Отстранете модула на пътя на входящия въздух със сензора за въздушна маса (MAF).
5. Изключете захранващия тръбопровод от разпределителя на горивото (17/2).
6. Свалете горивния тръбопровод с инжекторите (Вижте Глава Демонтаж и монтаж на разпределителна магистрала и инжектори).
7. Развийте болтовете (2/1) фиксиране на капака на главата на цилиндъра.
8. Изключете от входния тръбопровод (19) вакуумни линии.
9. Разединете електрическите контакти.
10. Разхлабете съединителната гайка и разкачете линията (89/2) от вентила (89) системи за рециркулация на отработените газове (EGR).
11. Отстранете болта (19/1) и отстранете комбинирания клапан (6).
12. Отстранете входящия тръбопровод (19).
13. Монтажът се извършва в обратен ред.