Забележка. Отделни характеристики са дадени и в текста на главата и, ако са задължителни, са подчертани с удебелен шрифт.
Акумулаторна батерия | |
Плътност на електролита при 20°С, kg/dm3 | |
Всички видове батерии (за 62, 74 и 100 Ah) | |
| 1.24 |
| 0.04 |
Ток на натоварване (продължителност на теста не повече от 10 секунди), А | |
Батерии 62 Ah | 190 |
Батерии 74 Ah | 265 |
Батерии 100 Ah | 300 |
Напрежение под товар, V | 10 |
Генератор | |
Регулируемо напрежение (на батерия), ИН | |
За период от 2 минути при 3000 оборота на двигателя и постоянна консумация на енергия | |
| 13÷14.5 |
| 13÷14.5 |
Заряден ток (скорост на двигателя/съотношение), А | |
Бензинови модели | |
| 90 (2200/2.93) |
| 115 (2200/2.93) |
| 120 (2500/3) |
| 150 (2200/2.92) |
| 150 (2500/3) |
Дизелови модели | |
| 150 (2500/2.8) |
| 150 (2500/3) |
Запалителна система | |
Тип | |
Модели ML 230 | Електронни, HFM, Map-DIS, Bosch |
Други модели | Electronic, ME 2.0, Map-DI, Bosch |
Настройка на момента на запалване | Управлява се от ECM, не подлежи на настройка |
Бобини за запалване | |
Двигатели 111.977 | Една бобина на два празни искрови цилиндъра (twin-spark) |
Двигатели от серия 112 и 113 | Една двойна бобина на цилиндър |
Захранващо напрежение (+ баласт), ИН | 12.0 |
Ред на запалване | |
4-цилиндрови двигатели | 1-3-4-2 |
5-цилиндрови двигатели | 1-2-4-5-3 |
6-цилиндрови двигатели | 1-5-3-6-2-4 |
8-цилиндрови двигатели | 1-5-4-8-6-3-7-2 |
Работен хлабина на сензора за положение на разпределителния вал (CMP), мм | 0.5 |
Свещ | |
Тип/стойност на междуелектродното разстояние, mm | |
ML 230 | |
| F7DCR4/0.8 |
| 14FGH-7DTURXO/1.0 |
| BKUR6ET-10/1.0 |
ML 320 | |
| F8DPER4/1.0 |
| 14FGH-8DPRURX2/1.0 |
| RC10PYP4/1.0 |
| PFR5G-11/1.1 |
ML 350 | Няма информация |
ML 430 | |
| F8DPER4/1.0 |
| 14FGH-8DPRURX2/1.0 |
| PFR5G-11/1.1 |
ML 55 AMG | Няма информация |
ML 500 | Няма информация |
Система за управление на дизелов двигател | |
Тип | Електронно директно впръскване «Common-Rail», турбо и въздушно охлаждане |
Тип подгревни свещи | Beru 858 MJ, Bosch 0 250 201 026, Lucas/CAV HDS352 |
Предупредителна лампа за повреда (MIL) | Мига, когато има прекъсване на запалването, остава включен, когато има други неизправности в системата за управление |
Редът на работа на цилиндрите | |
4-цилиндрови двигатели | 1-3-4-2 |
5-цилиндрови двигатели | 1-2-4-5-3 |
2-ро поколение OBD II OBD кодове
Захранващ агрегат
P0000 | Няма кодове за грешка в системната памет. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0100 | Нарушение във веригата на измерване на масата на погълнатия въздух (MAF). Десен ред на цилиндрите. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0105 | Неизправности във веригата на измервателя на масата на входящия въздух (MAF). Десен ред на цилиндрите. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0110 | Нарушение във веригата на сензора за температура на входящия въздух (IAT). Десен ред на цилиндрите. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0115 | Липса или твърде нисък сигнал от сензора за температура на охлаждащата течност (ХРАНЯ СЕ). Десен ред на цилиндрите. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0120 | Неизправности във веригата на сензора за положение на дросела (TPS). Десен ред на цилиндрите. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0130 | Неизправност във веригата на прекаталитична ламбда сонда (десен бряг на цилиндрите). Десен ред на цилиндрите. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0133 | Прекалено високо напрежение или бавна реакция на предварително каталитично нагрята ламбда сонда (десен бряг на цилиндрите). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0135 | Нарушение в отоплителния кръг на предкаталитичната ламбда сонда (прекалено високо напрежение) (десен бряг на цилиндрите). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0136 | Нарушение във веригата на посткаталитично нагрята ламбда сонда (прекалено ниско напрежение) (десен бряг на цилиндрите). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0140 | Нарушение в отоплителния кръг на предкаталитичната ламбда сонда (десен бряг на цилиндрите) (G3/4). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0141 | Нарушение в отоплителния кръг на посткаталитичната ламбда сонда (десен бряг на цилиндрите) (G3/6). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0150 | Неизправност във веригата на прекаталитична ламбда сонда (ляв бряг на цилиндрите). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0153 | Предкаталитична ламбда сонда с бавна реакция (ляв бряг на цилиндрите). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0155 | Нарушаване на работоспособността на нагревателя на предкаталитичната ламбда сонда (ляв бряг на цилиндрите) (G3/3). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0156 | Дефектна посткаталитична ламбда сонда (ляв бряг на цилиндрите) (G3/5). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0160 | Нарушаване на работоспособността на нагревателя на предкаталитичната ламбда сонда (ляв бряг на цилиндрите) (G3/3). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0161 | Нарушаване на работоспособността на нагревателя на посткаталитичната ламбда сонда (ляв бряг на цилиндрите) (G3/5). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0170 | Повторно натрупване или повторно обогатяване на въздушно-горивната смес (десен бряг на цилиндрите). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0173 | Повторно обеднена или повторно обогатена инжекция (ляв бряг на цилиндрите). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0201-P0212 | Неизправност във веригата на инжектора на цилиндър 1 - 12 съответно. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0300 | Има случайни прекъсвания на запалването в различни цилиндри. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0301-P0312 | Има прекъсвания на запалването съответно в цилиндър 1 - 12. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0325 | Дефектен сензор за детонация 1 (десен бряг на цилиндрите). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0330 | Дефектен сензор за детонация 2 (десен бряг на цилиндрите). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0335 | Неизправност във веригата на сензора за положение на коляновия вал CKP. Десен ред на цилиндрите. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0341 | Нарушаване на изправността на функционирането на CMP сензора. Десен ред на цилиндрите. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0370 | Фазовото изместване на разпределителния вал спрямо коляновия вал. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0400 | Грешка в потока на EGR. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0410 | Неизправност в системата за смесване на допълнителен въздух. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0422 | Прекомерно намалена ефективност на каталитичния конвертор (десен бряг на цилиндрите). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0432 | Прекомерно намалена ефективност на каталитичния конвертор (ляв бряг на цилиндрите). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0440 | Течове в системата за изпарителни емисии на EVAP. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0441 | Дефектен EVAP VSV клапан. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0442 | Установен е малък теч в системата EVAP. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0443-P0446 | Неизправност във веригата на контролния клапан за продухване на кутията с активен въглен на EVAP. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0450 | Нарушение във веригата на сензора за налягане на парите в резервоара за газ на системата EVAP. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0455 | Установен е значителен теч в системата EVAP. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0460 | Ниско ниво на гориво в резервоара. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0462 | Късо към маса във веригата на сензора за ниво на горивото. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0500, P0501 | Неизправност във веригата на VSS сензора за скорост на превозното средство. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0507 | Неочаквано увеличаване на оборотите на двигателя при активиране на системата за стабилизиране на оборотите на празен ход. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0560 | Неизправност в системата за бордово захранване. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0565 | Нарушение при генериране на сигнал за включване на темпостат. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0600 | Неизправност на серийния порт на контролния блок AT. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0604 | RAM грешка (RAM) блок за управление. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0605 | ROM грешка (ROM) блок за управление. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0700 | Нарушаване на работоспособността на системата за управление на трансмисията. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0702 | Електрическа повреда във веригата на системата за управление на трансмисията. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0715 | Неизправност във входната верига на веригата на сензора за скорост на турбината. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0720 | Неизправност във веригата на сензора за скорост. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0730 | Неправилен избор на AT предавка. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0740 | Неизправност в електромагнитната верига на клапана на преобразувателя на въртене TCC AT. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0743 | Електрическа повреда във веригата на съединителя на преобразувателя на въртене. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0748 | Електрическа повреда във веригата на електромагнитен клапан за управление на налягането. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0753 | Електрическа повреда във веригата на соленоид А за превключване. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0758 | Електрическа повреда във веригата B на електромагнитен клапан за превключване. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0763 | Електрическа повреда във веригата C на електромагнитен клапан за превключване. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0801 | Неизправност на двигателя на електрическия вентилатор на двигателя / KV (М4/3). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0802 | Неизправност на превключващия клапан на резонансната входяща тръба (Y22/6). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0809 | Фазовото изместване на разпределителния вал спрямо коляновия вал. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0811 | Разпределената CAN шина е блокирана от електронно запалване. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1031 | Разменено свързване на ламбда сонди (G3/3 и G3/4). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1177 | Неизправност на сензора за масло (B40) (ниво, температура, качество), отклонение на температурата на маслото. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1178 | Неизправност на сензора за масло (B40) (ниво, температура, качество), отклонение на нивото на маслото. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1179 | Неизправност на сензора за масло (B40) (ниво, температура, качество), отклонение в качеството на маслото. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1180 | Неизправност на сензора за масло (B40) (ниво, температура, качество), повишаване на температурата на маслото. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1181 | Неизправност на двигателя на електрическия вентилатор на двигателя / KV. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1185 | Неизправност на сензора за масло (B40) (ниво, температура, качество), вода в масло. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1186 | Сигнал за аварийно спиране на горивото. M16/6 активатор на електронния педал за газ / темпостат / стабилизация на скоростта x.x. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1225 | Неизправност на превключващия клапан на резонансната входяща тръба (Y22/6). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1233 | M16/6 активатор на електронния педал за газ / темпостат / стабилизация на скоростта x.x. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1386 | Контрол на детонацията от ECM. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1400 | Дефектен вакуумен трансмитер (Y31/1) EGR клапан за рециркулация на отработените газове. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1420 | Превключващ вентил (Y32) помпа за смесване на вторичен въздух AIR. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1453 | релеен модул (K40) системи за смесване на вторичен въздух AIR, въздушна помпа (K40/4k3). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1491 | Твърде високо налягане на хладилния агент KV. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1542 | Сензор на педала на газта (B37). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1570 | Започнете опит за блокиране (RCL модели с дистанционно управление); Несъвместимост на CAN сигнала от контролния блок за идентификация на водача DAS към ECM или EECM и DAS. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1580 | Активатор (М16/1) електронен ускорител/темпостат/регулатор на празен ход EA/CC/ISC. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1584 | Сензор-превключвател (S9/1) стоп знаци. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1603 | Разпределена CAN шина за данни от EIS. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1605 | Лошите условия на шофиране се определят чрез сравняване на сигналите за скоростта на шофиране. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1642 | ECM модул за управление на двигателя (N3/10) невалидно кодиране. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1644 | Благодарение на блока за управление на трансмисията с ниска мощност (N15/3) не е възможно да се определи версията на трансмисията. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1681 | Загуба на сигнал за сблъсък. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P1747 | Грешка в сигнала на разпределената шина (CAN) от блока за управление на трансмисията ETC (N15/3) или таблото. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
шаси (ABS/ASR/ESP/BAS системи) C1000 Блок за управление ESP/SPS (N47-5). След смяна адаптирайте контролния блок. C1003 Блок за управление на системата ESP (N47–5), неизправност на компютъра на БАН. C1010 Ниско захранващо напрежение, верига 87. C1011 Отворено/късо съединение в захранващата верига на e / m клапана на хидроблока на спомагателните спирачни системи. C1012 Високо напрежение на батерията на клема 87. C1020 Неизправност на комуникацията на разпределената CAN шина за данни. Проверете кодирането на контролния блок. C1022 Неизправност на комуникацията на разпределената шина за данни с блока за управление на двигателя MSM (N3/5) или CDI (N3/9). C1023 Неизправност на комуникацията на разпределената шина за данни с левия блок за управление на двигателя (ME-SFI, N3/11). C1024 Неизправност на комуникацията на разпределената шина за данни с блока за управление на трансмисията (N15/3). C1025 Нарушаване на комуникацията по CAN шината с блока за управление на системата BAS. C1026 Обща грешка в комуникацията по CAN шината. C1038 CAN шина: предаването от блока за управление на ESP е прекъснато (N47-5). C1040 CAN шина: предаването от блока за управление на ESP е прекъснато (N47-5). C1100 Счупване, лош контакт, повреда на зъбите на ротора на сензора за скорост на автомобила на предното ляво колело (L6/1), различен размер на колелата, грешно крайно предавателно отношение. C1101 Счупване, лош контакт, повреда на зъбите на ротора на сензора за скорост на автомобила на предното дясно колело (L6/2), различен размер на колелата, грешно крайно предавателно отношение. C1102 Счупване, лош контакт, повреда на зъбите на ротора на сензора за скорост на автомобила на задно ляво колело (L6/3), различен размер на колелата, грешно крайно предавателно отношение. C1103 Счупване, лош контакт, повреда на зъбите на ротора на сензора за скорост на автомобила на задно ляво колело (L6/4), различен размер на колелата, грешно крайно предавателно отношение. C1112 Сензор за скорост: случайно излагане на разсеян магнитен поток. Проверете проводниците. C1120 Прекъсване, късо съединение в проводника на референтния или работния сигнал на сензора за стабилност на посоката ESP (N64) или (B24/15). C1140 Прекъснато, късо съединение, инициализация на сензора за ъгъл на завиване (N49). След смяна на елементите адаптирайте контролния блок. Завъртете волана от ключалка до ключалка. C1141 ESP сензор за спирачно налягане (B34) или сензор за налягане 1 ESP (B34/1). C1142 Прекъсване, късо съединение на веригата на датчика на напречния компонент на ускорението ABS (B24/2) или сензор за въртене и странично ускорение (B24/15) C1143 Отворена верига, късо съединение или неизправност на сензор за налягане 2 ESP (B34/2). C1149 Захранващо напрежение на сензора: налягане в спирачната задвижваща система ESP (B34), мембранен инсулт (A7/7b1), странично ускорение (B24/2) или скорост на въртене и странично ускорение (B24/15). C1200 Прекъснато, късо съединение, неизправност на 4-пиновия сензор на превключвателя на стоп светлината (S9/1). C1201 Отворена верига, късо съединение или неизправност, закъснение при превключване на превключвателя BAS (A7/7s1). C1204 Прекъснато, късо съединение, неизправност на датчика за ход на диафрагмата BAS (A7/7b1). C1300 Прекъсване, късо съединение на веригата на клапана на лявото предно колело, държащ Ý/m (A7/3y6). C1301 Скъсване, късо съединение на веригата на освобождаващия e/m клапан на предното ляво колело (A7/3y7). C1302 Счупване, късо съединение на веригата на клапана на дясното предно колело, държащо Ý/m (A7/3y8). C1303 Счупване, късо съединение на веригата на клапана на предното дясно колело, което освобождава e/m (A7/3y9). C1304 Счупване, късо съединение на веригата на клапана на задното ляво колело, държащо Ý/m (A7/3y10). C1305 Счупване, късо съединение на верига на клапана на лявото задно колело освобождаващ е/м (A7/3y11). C1306 Скъсване, късо съединение на веригата на клапана на дясното задно колело, държащ Ý/m (A7/3y12). C1307 Счупване, късо съединение на веригата на клапана на задното дясно колело, което изпуска е/м (A7/3y13). C1308 Прекъсване, късо съединение на веригата на крайния e/m на клапана на контура на налягане 1 (A7/3y26), предни колела. C1309 Прекъсване, късо съединение на веригата на входа Ý/m на клапана на контура на налягане 2 (A7/3y27), задни колела. C1310 Прекъсване, късо съединение на веригата на клапана за превключване на контура на налягане 1 (A7/3y24) предни колела. C1311 Отворено, късо съединение на веригата на превключващия вентил на веригата под налягане 2 (A7/3y25), задни колела. C1312 Превключващ вентил на главния спирачен цилиндър. C1313 Релето е/м на клапана на хидроблока. Сменете контролния блок. C1316 Прекъсване или късо съединение във веригата на превключващия електромагнитен клапан, верига за налягане 1 (A7/3y24). C1317 Счупване или късо съединение на веригата на входящия е/магнитен клапан, верига за налягане 1 (A7/3y26). C1318 Прекъсване или късо съединение във веригата на превключващия електромагнитен клапан, верига за налягане 2 (A7/3y25). C1319 Прекъснато или късо съединение във веригата на всмукателния електромагнитен клапан, верига за налягане 2 (A7/3y27). C1332 Прекъснато или късо съединение във веригата на електромагнитния клапан BAS (A7/7y1). C1400 Прекъснато, късо съединение на веригата на ESP помпата. C1401 Прекъснато, късо съединение или неуспешно изключване на връщащата верига на помпата за високо налягане / корпуса на клапана (A7/3m1). C1405 Нарушаване на задвижващите елементи на вериги за налягане 1 и 2. C1406 Дефектен усилвател на аварийната спирачка BAS (A7/7), сензор за ход на диафрагмата (A7/7b1) или електромагнитен клапан (A7/7y1). C1500 Сензор за скорост на автомобила VSS. C1501 SPS сензор за налягане. C1503 Бутално устройство за пренос на налягане. Проверете състоянието на задните спирачни накладки. C1504 Системата е деактивирана. Сензорът за ъгъл на завиване не се инициализира (N49), ниско захранване на сензора за стабилност ESP. Завъртете волана от край до ключ. Сензор за скорост на въртене (N64) или сензор за скорост и странично ускорение (B24/15), ниско напрежение. C1511 Блокът за управление на двигателя е неправилно кодиран. C1540 Пътният тест не е направен. Системи за сигурност | Без странични въздушни възглавници (кодът на контролния блок започва от 000) | 1 Устройство за контрол на сигурността. 2 Прекъснато или късо във веригата на запалване на въздушната възглавница на водача. 3 Прекъснато или късо съединение във веригата на предпазителя на обтегача на колана на водача. 4 Прекъснато или късо съединение във веригата на предпазителя на обтегача на колана на предния пътник. 5 Прекъснато или късо съединение във веригата за запалване на въздушната възглавница за предния пътник. 10 Програмирането на блока за управление не съответства на версията на автомобила. 17 Ниско захранващо напрежение (верига 15R). 19 Прекъснат или късо към плюс във веригата на предупредителната лампа за безопасност. 20 Сензор за заетост на предната пътническа седалка - активиране на въздушната възглавница. 24 Сензор за закопчаване на предпазния колан на водача (Американски модели). 25 Сензор за закопчаване на колана на предния пътник (Американски модели). 73 Счупване или късо съединение на вериги на предпазители. Със странични въздушни възглавници (кодът на контролния блок започва с 001) | 1 Устройство за контрол на сигурността. 2 Прекъснат или късо към плюс във веригата на предупредителната лампа за безопасност. 3 Ниско захранващо напрежение. 4 Прекъснато или късо съединение във веригата за запалване на въздушната възглавница на водача, програмиране на контролния блок. 5 Прекъснато или късо съединение във веригата на предпазителя на обтегача на колана на водача, програмиране на контролния блок. 6 Прекъснато или късо съединение във веригата на предпазителя на обтегача на колана на предния пътник, програмиране на контролния блок. 7 Прекъснато или късо съединение във веригата на запалване на въздушната възглавница за предния пътник, програмиране на контролния блок. 8 Прекъснато или късо съединение във веригата на запалване на въздушната възглавница от страната на водача, програмиране на контролния блок. 9 Прекъснато или късо съединение във веригата на запалването на страничната въздушна възглавница на предния пътник, програмиране на контролния блок. 16 Сензор за закопчаване на предпазния колан на водача (Американски модели). Програмиране на контролния блок. 17 Сензор за закопчаване на колана на предния пътник (Американски модели). Програмиране на контролния блок. 18 Повреда в окабеляването на лявата странична въздушна възглавница. 19 Прекъснато, късо или ниско захранване към веригата на сензора за катастрофа на лявата въздушна възглавница. 20 Прекъснато, късо или ниско захранване към веригата на сензора за катастрофа на лявата въздушна възглавница. 21 Повреда в окабеляването на дясната странична въздушна възглавница. 22 Прекъснато, късо или ниско захранване във веригата на сензора за сблъсък на дясната въздушна възглавница. 23 Прекъснато, късо или ниско захранване във веригата на сензора за сблъсък на дясната въздушна възглавница. 24 Сензор за заетост на седалката - задействане на предните въздушни възглавници. 25 Сензор за заетост на предната пътническа седалка - активиране на предната въздушна възглавница. 26 Програмиране на контролния блок. 27 Прекъснато или късо съединение във веригата на датчика за заетост на предната пътническа седалка със сензора за позицията на детската седалка (ACSR). 28 Сензор за заета предна пътническа седалка със сензор за позиция на детска седалка (ACSR). Детската седалка е монтирана неправилно или не е свързана към пътническата седалка. Метални предмети в пътническата или детската седалка. Близко разположен електромагнитен излъчвател (телефон, предавател и др.). 29 Програмиране на контролния блок. 31 Сензор за заета предна пътническа седалка със сензор за позиция на детска седалка (ACSR). 32 Повреда във веригата на датчика за авария на лявата странична въздушна възглавница (A53). 33 Повреда във веригата на датчика за инцидент на дясната въздушна възглавница. 34 Цифров изход за сблъсък - повреда на кабелите (ARTHUR). Програмиране на контролния блок. 35 Аналогов изход за сблъсък - повреда в окабеляването (модел 170 Компресор). B1558 Индикаторна лампа за монтиране на детска седалка. B1559 Информационен сигнал за детска седалка (ACSR). |
Тяло (автоматична климатична система)
Дисплей | Тестер | OBD II |
FF | Няма докладвани грешки. | |
26 | B1026 | Климатик отзад. Предаване по разпределена CAN шина за данни. |
226 | B1226 | Сензор за температура на въздуха в купето, захранван от вентилатора (B10/4). |
227 | B1227 | Сензор за индикатор за външна температура (B14). |
228 | B1228 | Сензор за температура на ляв нагревател (B10/2). |
229 | B1229 | Сензор за температура на десния нагревател (B10/2). |
230 | B1230 | Сензор за температура на изпарителя (B10/6). |
231 | B1231 | Сензор за температура на хладилния агент (B11/4). |
232 | B1232 | Сензор за налягане на хладилния агент (B12). |
233 | B1233 | Сензор за температура на хладилния агент (B12/1). |
234 | B1234 | Сензор за слънчева радиация (B32). |
235 | B1235 | Сензор за газови емисии (B31). |
241 | B1241 | Добавете охлаждаща течност. |
416 | B1416 | циркулационна помпа на охлаждащата течност (A31m1). |
417 | B1417 | Двоен воден клапан вляво (A31/1y1). |
418 | B1418 | Двоен воден клапан вдясно (A31/1y2). |
419 | B1419 | Електромагнитен съединител (A9k1). |
420 | B1420 | Регулатор на празен ход. |
421 | B1421 | Допълнителен блок за управление на вентилатора (N65/1). |
422 | B1422 | Сериен интерфейс към таблото (K1). |
423 | B1423 | Блок на превключвателния клапан (Y11). |
424 | B1424 | Актуатор за отваряне на филтър с активен въглен (A32m2. |
425 | B1425 | Актуатор за затваряне на филтър с активен въглен (A32m2). |
432 | B1432 | Допълнителен нагревател. Максимално отопление. |
459 | B1459 | Сериен интерфейс към таблото (K2). |
460 | B1460 | LED - централен въздушен дефлектор, поз «Топлина». |
461 | B1461 | LED - централен въздушен дефлектор, поз «Охлаждане». |
462 | B1462 | Аларма за пълен товар дизелови модели. |
Сила на затягане на резбови съединения, Nm
Бензинови модели | |
Свещ | 20÷30 |
Болтове за закрепване на защитните екрани на отделението за батерии към елемента на тялото | 20 |
Монтажни болтове на бобината | 8 |
Монтиране на датчика за положение на коляновия вал (CKP) на цилиндровия блок | 8 |
Монтиране на датчика на Хол върху главата на цилиндъра (Двигатели от серия 112 и 113) | 8 |
Монтажни болтове на датчика за детонация (KS) | 20 |
Клемна гайка за закрепване на заземителната шина на акумулатора към елемента на тялото | 18 |
Клемна гайка на генератор B+ | |
Двигател 11.977 | 15 |
Двигатели от серия 112 и 113 | 18 |
Генератор D+ клемна гайка | |
Двигател 11.977 | 4 |
Двигатели от серия 112 и 113 | 5 |
Монтажни болтове на алтернатора | 42 |
Гайка за закрепване на ролката на задвижването на генератора | 80 |
Гайка за закрепване на щепсела на контура 30 на веригата на стартера | 14 |
Гайка за закрепване на щепсела на контура 50 на веригата на стартера | 6 |
Болтове за закрепване на стартера | 42 |
Болтове за закрепване на възглавницата към рамото на опората на окачващата скоба на захранващия блок | 65 |
Дизелови модели | |
Винтове за закрепване на крайния панел на капака на главата на цилиндрите | 10 |
Винтове за закрепване на крайния панел на въздухоразпределителя | 10 |
Болтове за закрепване на защитните екрани на отделението за батерии към елемента на тялото | 20 |
Монтиране на датчика за положение на разпределителния вал (CMP) (Сензор на Хол) на капака на цилиндровата глава (двигател 612.963) | 11 |
подгряващи свещи | 12 |
Клемна гайка за закрепване на заземителната шина на акумулатора към елемента на тялото | 18 |
Болт за закрепване на тръба за подаване на масло към турбокомпресор | 30 |
Болтове за закрепване на корпуса на охладителя на генератора към блока на двигателя (M8) | 20 |
Клемна гайка на генератор B+ | 13 |
Монтажни болтове на алтернатора | 42 |
Гайка за закрепване на ролката на задвижването на генератора | 80 |
Гайка за закрепване на щепсела на контура 30 на веригата на стартера | 14 |
Гайка за закрепване на щепсела на контура 50 на веригата на стартера | 6 |
Болтове за закрепване на стартера | 42 |