Бърза проверка на изправността на функционирането на климатичната система (на примера на микробус от серия 901, - за модели от M-класа проверката се извършва по подобен начин)
1 - Температурен уред; 2 - Прозорец за преглед на приемника-сушилня; 3 - Детектор за теч на хладилен агент
1. На илюстрацията е представен илюстративен материал за бърза проверка на функционирането на климатичната система, който включва всички препратки в текста.
2. Закарайте колата на сянка, отворете всички прозорци.
3. Преместете копчето за избор на температура в позиция COLD (Студ).
4. Включете режим чист въздух.
5. Отворете напълно каналите на дюзите на всички въздуховоди.
6. Пуснете двигателя на празен ход.
7. Включете K / V, - оборотите на двигателя трябва да се увеличат.
8. Включете максималната скорост на вентилатора.
9. През прозореца за наблюдение на приемника-сушилня (2) проверете за признаци на мехурчета с хладилен агент.
Забележка. Когато стартирате прясно заредена система за първи път, образуването на въздушни мехурчета не трябва да е причина за безпокойство - изчакайте около 10 минути - мехурчетата трябва да изчезнат.
10. Внимателно проверете външното състояние на всички компоненти на хладилния климатик, като използвате специален детектор, проверете ги за признаци на развитие на теч.
11. Поставете вентилатора на висока скорост «1» и със специален метър (1) измерете температурата на въздуха, излизащ през централните дефлектори на арматурното табло. След 5 минути работа на системата температурата на въздуха, подаван в купето, трябва да бъде в диапазона +2°С ÷ +12°С, а компресорът на климатика трябва да премине в цикличен режим (включено изключено), в противен случай проверете състоянието на температурния превключвател на изпарителя.
12. Изключете климатика и изключете двигателя - по-подробни проверки на K / V системата трябва да се извършват в сервиз за автомобили.