Дизайн на дроселната клапа
Дизайн на дроселната клапа
31/1 - Трансферен лост; 32 - Задвижващ кабел; 32/3 - Регулиращ винт; а - Ограничител на празен ход
Дизайн на дроселната клапа
31/1 - Трансферен лост; 32 - Задвижващ кабел; 32/3 - Регулиращ винт; b - Ограничител на газта
1. Конструкцията на задвижването на лоста на газта е показана на илюстрациите, ако е необходимо, демонтирайте въздушния филтър (вижте Раздел Отстраняване и монтиране на компонентите на входящия въздуховод).
2. Смажете шарнирните шарнири на задвижващия механизъм.
3. Бавно стиснете докрай, след това отпуснете педала на газта - ако има признаци на луфт или задръстване, сменете кабела на дросела (виж отдолу).
Проверка и настройка на задвижващия механизъм на дросела
Модели 163.136
Регулиране на дроселната клапа на моделите 163.136 (111 серия двигател)
2 - Основна плоча на регулатора на дроселната клапа; 24 - Педал за газ; 30/4 - Пластмасов фиксатор; 30/5 - Водещ елемент; 32 - Кабел на задвижващия механизъм на дросела; 32/2 - Регулираща гайка; 32/3 - Регулиращ винт; 32/4 - Биела; 32/5 - Лост за задвижване на газта; 32/6 - Опорно рамо; 32/7 - Лост за управление; 32/8 - Ролка; 32/9 - Торсионна пружина; 38 - Ограничител на максимално отваряне на дросела; Стрелка - Стоп на активатора на пълна газ
Илюстративен материал за проверка и настройка на дроселовия механизъм на модели 163.136 (111 серия двигател) представени в илюстрацията, която включва всички препратки в текста.
Преглед
1. Изключете запалването.
2. Освободете капака на основната плоча (2) контролер на дроселната клапа.
3. Проверете плавното движение на свързващия прът (32/4) газов кабел (32), сменете очевидно дефектните компоненти (виж отдолу).
Корекция
При затворен дросел
1. Освободете свързващия прът (32/4) на лоста за управление на газта (32/5) и оценете състоянието на ограничителя на оборотите на празен ход.
2. Разгънете лоста (32/5) по часовниковата стрелка, докато спре на ограничителя на оборотите на празен ход.
3. Завъртете сферичната седалка, за да регулирате свободно позицията на свързващия прът (32/4) върху опората на лоста за управление на газта (32/5).
4. Засадете стъблото (32/4) в сферичната опора на лоста (32/5) и го закрепете с контрагайка.
5. Освободете напълно педала на газта (24), - видеоклип (32/8) опорно рамо (32/6) трябва да лежи свободно върху ограничителя на оборотите на празен ход.
При широко отворена газ
1. Завъртете наляво, освободете ограничителя на максимално отваряне на газта (38).
2. Натискане на педала на газта (24), отворете дросела точно толкова, че лостът за задвижване (32/5) натиснете активатора (стрелка).
3. Завъртете надясно, фиксирайте ограничителя (38) в регулираната позиция.
Оценка на резултатите от корекцията
Проверете за пълен ход на газта.
Демонтаж и монтаж на регулатора на дроселната клапа
Дизайнът на регулатора на дроселната клапа на модели 163.136 (111 серия двигател)
1 - Капак; 2 - Основна плоча; 3 - Опорно рамо; 4 - Лост за управление; 5 - Торсионна пружина; 6 - Ролка; 7 - Заключваща шайба; 8 - Винтове; 9 - Свързващ прът
Конструкцията на пружинния възел на регулатора на дроселната клапа на модели 163.136 (111 серия двигател)
3 - Опорно рамо
5 - Торсионна пружина
1. Дизайнът на регулатора на задвижващия механизъм на дросела, използван при модели 163.136 (111 серия двигател) показани на илюстрациите, които включват всички препратки в текста.
2. По време на разглобяването се опитайте да запомните монтажните позиции на компонентите, които трябва да бъдат премахнати, доколкото е възможно, като обърнете специално внимание на торсионната пружина (5) и лостова ролка (6). Сменете дефектните части.
3. При монтаж на аксиални винтове (8) по време на монтажа се уверете, че и двата лоста са (4 и 3) аксиален луфт в рамките на 0,1÷0,3 мм.
4. След завършване на монтажа се уверете, че регулаторът функционира правилно
Модели 163.154/157/172/174/175
Регулиране на дроселната клапа на модели 163.154/157172/174/175 (Двигатели от серия 112 и 113)
А - празен ход; B - Пълна газ; а - ограничител на празен ход; b - Ограничител на газта
Илюстративен материал за проверка и настройка на дроселовия механизъм на модели 163.154/157172/174/175 (Двигатели от серия 112 и 113) представени в илюстрацията, която включва всички препратки в текста.
Преглед
Проверете гладкостта и състоянието на сензора за положение на скоростния лост (31/1) и задвижващ кабел (32). Сменете дефектните компоненти.
Корекция
1. Натиснете педала на газта (24) чак до превключвателя за кикдаун (S16/6), но без да активирате последния.
2. Завъртане на регулиращия винт (32/3) уверете се, че сензорът за положение на лоста (31/1) опря се на ограничителя за максимално отваряне на дросела (b).
3. Когато педалът за газта бъде освободен, сензорът трябва да опре ограничителя на празен ход (А), - постигнете това изискване чрез завъртане на регулиращата гайка (32/2), - като алтернатива можете да използвате същата гайка, за да изберете напълно свободния ход на педала.
4. Уверете се, че дроселната клапа се движи напълно.
Демонтаж и монтаж на жилото на дросела Модел 163.136
Регулиране на дроселната клапа на моделите 163.136 (111 серия двигател)
2 - Основна плоча на регулатора на дроселната клапа; 24 - Педал за газ; 30/4 - Пластмасов фиксатор; 30/5 - Водещ елемент; 32 - Кабел на задвижващия механизъм на дросела; 32/2 - Регулираща гайка; 32/3 - Регулиращ винт; 32/4 - Биела; 32/5 - Лост за задвижване на газта; 32/6 - Опорно рамо; 32/7 - Лост за управление; 32/8 - Ролка; 32/9 - Торсионна пружина; 38 - Ограничител на максимално отваряне на дросела; Стрелка - Стоп на активатора на пълна газ
1. Подробности за монтажа на кабела на дросела на модели 163.136 (111 серия двигател) показано на илюстрацията, която включва всички препратки в текста.
2. Отстранете капака на регулатора на дроселната клапа.
3. Преместете опорното рамо на ръка (32/6) до положение, съответстващо на пълното отваряне на дроселната клапа (стрелка) и докато го държите, освободете кабела на устройството (32) от ръководството (32/6).
4. Откачете водещия елемент (32/5) от опорното рамо (32/6) и отстранете последния модул с кабела на устройството (32).
5. Стиснете пластмасовия фиксатор (30/4) и го освободете от основната плоча (2) в комплект с кабел за задвижване (32).
6. Изключете края на кабела (стрелка) от педала на газта (24).
7. Натиснете кабела от отделението за пътници в отделението на двигателя - уверете се, че втулката остава на място в преградата.
8. Отстранете кабелния модул от двигателното отделение.
9. Монтажът се извършва в обратен ред, - отворен участък на кабела между водещия елемент (30/5) смажете с антикорозионно съединение, уверете се, че фиксиращият щифт пасва здраво (24/1).
10. Накрая проверете дали кабелът е правилно регулиран и, ако е необходимо, направете необходимите настройки.
Модели 163.154/157/172/174/175
Подробности за монтажа на жилото на дросела на модели 163.154/157172/174/175 (Двигатели от серия 112 и 113)
35 - Възвратна пружина
Стрелка - край на въжето
1. Подробности за монтажа на кабела на дросела на модели 163.154/157172/174/175 (Двигатели от серия 112 и 113) показано на илюстрацията, която включва всички препратки в текста.
2. Изключете кабела на устройството (32) от топката глава.
3. Стиснете пластмасовия фиксатор (30/4) и го отделете от фиксирания лост (10) в комплект с кабел за задвижване (32).
4. Отстранете капака, монтиран отляво под арматурното табло.
5. Изключете края на кабела (стрелка) от педала на газта (24).
6. Натиснете кабела от отделението за пътници в отделението на двигателя - уверете се, че втулката остава на място в преградата.
7. Отстранете кабелния модул от двигателното отделение.
8. Монтажът се извършва в обратен ред - уверете се, че монтажният щифт е здраво поставен (24/1).
9. Накрая проверете правилната настройка на кабела, ако е необходимо, направете необходимите настройки.
Премахване и инсталиране на активатора на устройството за стабилизиране на празен ход (ISC), - модели 163.136
Подробности за монтажа на жилото на дросела на модели 163.136 (111 серия двигател)
35/3 - О-пръстен
М16/6 - ISC активатор
1. Подробности за монтаж на ISC активатора на модели 163.136 (111 серия двигател) показано на илюстрацията, която включва всички препратки в текста.
2. Свалете байпасната втулка на въздушния филтър (вижте Раздел Отстраняване и монтиране на компонентите на входящия въздуховод).
3. Отстранете маркуча за вентилация на картера.
4. Разхлабете фиксиращия винт и отстранете ISC активатора.
5. Монтажът е в обратен ред - не забравяйте да смените уплътнителния пръстен (35/3), проверете дали вентилационният маркуч е свързан правилно.
Демонтаж и монтаж на електронен ускорител, - модели 163.154/157/172/174
Подробности за монтажа на електронния ускорител на моделите 163.154/157/172/174 (Двигатели от серия 112 и 113)
1. Подробности за монтаж на електронния задвижващ механизъм на ускорителя на модели 163.154/157/172/174 (Двигатели от серия 112 и 113) показано на илюстрацията, която включва всички препратки в текста.
2. Свалете облицовъчния панел/въздушния филтър на капака на цилиндровата глава.
3. Отстранете въздуховода с вградения MAF сензор (вижте Раздел Отстраняване и монтиране на компонентите на входящия въздуховод).
4. Изключете вентилационния тръбопровод (1/2) от всмукателния колектор (19).
5. Изключете конектора на електрическото окабеляване (стрелка)
6. Развийте болтовете (8/1) и премахнете задвижващия механизъм (М16/6).
7. Монтажът е в обратен ред - не забравяйте да смените уплътнителния пръстен (8/2), проверете надеждността на фиксирането на контактния конектор (стрелка).
Сваляне и монтиране на педала на газта
Подробности за монтаж на педала на газта (всички модели)
24 - Педал за газ; 24/1 - щифт; 24/4 - Възвратна пружина; 30 - Кабел на задвижващия механизъм на дросела; 34 - Аксиална скоба; 34/2 - Монтажни болтове; 34/3 - Блокираща плоча
1. Подробности за монтажа на педала за газ са показани на илюстрацията, която включва всички препратки в текста.
2. Когато сглобявате, уверете се, че щифтът пасва здраво (24/1).