Смяна на елемента на въздушния филтър
Подробности за монтажа на компонентите на входа за въздух на модели, оборудвани с двигател от серия 612
1. Илюстративен материал за смяна на елемента на въздушния филтър на модели 163.113 (Двигател от серия 612) представени в илюстрацията, която включва всички препратки в текста.
2. Отстранете панелите за довършителни работи на капака на главата на цилиндрите.
3. Изключете електрическото окабеляване от MAF сензора (B2/5).
4. Откачете въздушния маркуч от въздушния филтър (4/2).
5. Отстранете входа за въздух (4/3).
6. Развийте фиксиращите болтове и отстранете горната част на корпуса на въздушния филтър (4/1).
7. Отстранете филтърния елемент (4/4).
8. Ако е необходимо, отстранете долната част на корпуса на въздушния филтър (4/5), - обърнете внимание на дъното (от страната на двигателя) шайби.
9. Монтажът се извършва в обратен ред - не забравяйте да смените неуспешните монтажни скоби.
10. Накрая нулирайте индикатора за степента на замърсяване на филтърния елемент (стрелка).
Демонтаж и монтаж на датчика за температура на входящия въздух (IAT)
Подробности за монтаж на IAT сензор за модели 163.113 (Двигател от серия 612)
1. Подробности за монтаж на IAT сензор на модели 163.113 (Двигател от серия 612) показано на илюстрацията, която включва всички препратки в текста.
2. Отрежете превръзката (1) фиксиране на държача (3).
3. Изключете конектора на електрическото окабеляване (2) IAT сензор (B17).
4. Натиснете монтажните скоби заедно (стрелки) и освободете сензора (B17) от държача (3).
5. Отстранете О-пръстена (4), които трябва да бъдат заменени по време на сглобяването безпроблемно.
6. Монтажът се извършва в обратен ред.
внимание! Сензорът трябва да се монтира с изключен конектор, в противен случай може да се повредят монтажните скоби (стрелки) в резултат на дърпането им!
7. Накрая изчистете паметта на бордовата система за самодиагностика (Вижте Глава Електрически системи на двигателя).
Демонтаж и монтаж на турбокомпресор
Подробности за монтаж на турбокомпресор на модели 163.113 (Двигател от серия 612)
1. Подробности за монтаж на турбокомпресор на модели 163.113 (Двигател от серия 612) показано на илюстрацията, която включва всички препратки в текста.
2. Отстранете долната част на шумоизолацията.
3. Отстранете въздушния филтър (виж по-горе).
4. Отстранете въздушната втулка (4/2).
5. Изключете от турбокомпресора (110) канал (110/6).
6. Изключете от вакуумния блок (110/10) маркуч (4).
7. Разхлабете тръбопровода за подаване на масло (110/3) от турбокомпресора и блока на двигателя, - дръжте турбокомпресора от завъртане, когато разхлабвате съединителната гайка.
8. Отстранете първичния каталитичен конвертор (120/1).
9. Развийте опорната скоба от картера (3).
10. Свалете турбокомпресора (110) в комплект със скоба (3) и маслопроводи (110/4).
11. Изключете от турбокомпресора (110) опорна скоба (3) и маслена линия (110/4), - подгответе се за събиране на разлято масло.
12. Монтажът се извършва в обратен ред. Не забравяйте да смените всички уплътнителни елементи. Затегнете съединителните гайки на маслопроводите само след монтиране на турбокомпресора.
13. В заключение проверете нивото на двигателното масло, ако е необходимо, направете съответната настройка (Вижте Глава Смяна на двигателно масло и маслен филтър).
Отстраняване и монтиране на междинен охладител на пътека за херметизиране на въздуха
Подробности за монтаж на междинния охладител на пътя за херметизиране на въздуха на модели 163.113 (Двигател от серия 612)
1. Подробности за монтажа на междинния охладител на пътя на зареждания въздух на модели 163.113 (Двигател от серия 612) показано на илюстрацията, която включва всички препратки в текста.
2. Отворете капака и го заключете в изправено положение.
3. Свалете фаровете (1) с наслагвания (2).
4. Отстранете предната напречна греда на рамката (3).
5. Изключете конектора на електрическото окабеляване (4) IAT сензор (B17).
6. Освободете фиксиращите ленти (5 и 6) и изключете от топлообменника на охладителя (110/2) въздушни ръкави (7 и 8).
7. Развийте фиксиращите болтове (9) и извадете охладителя (110/2).
8. Монтажът се извършва в обратен ред.
Демонтаж и монтаж на въздухоразпределителя
Подробности за монтаж на въздухоразпределител на модели 163.113 (Двигател от серия 612)
1 - капак на главата на цилиндъра на панела; 2 - Завършващ панел на разпределителя на въздуха; 3 - Линия за подаване на гориво; 4 - Изходяща горивопровод; 5 - Смесителна камера; 6 - Охладител на горивото; 7 - Долна опорна скоба на разпределителя на въздуха; 8 - Горна опорна скоба на разпределителя на въздуха; 9 - EGR охладител; 10 - опорна скоба на EGR охладителя на тръбопровода на разпределителя на въздуха; 12 - Въздуховод; 13 - Свързваща тръба; 21 - Горивопровод; 70 - Пълнопоточен горивен филтър; 110/1 - Въздухоразпределителна тръба
1. Подробности за монтаж на разпределителя на въздуха на въздушния тласък на моделите 163.113 (Двигател от серия 612) показано на илюстрацията, която включва всички препратки в текста.
2. Отворете капака и го заключете в изправено положение.
3. Отстранете облицовъчните панели на силовото предаване (1 и 2).
4. Отстранете долната част на шумоизолацията.
5. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
6. Изпразнете охладителната система (Вижте Глава Проверка на охладителната система и устойчивостта на замръзване на охлаждащата течност, смяна на течността).
7. Свалете охладителя на горивото (6).
8. Отстранете горивопровода (21) (вижте Раздел Демонтаж и монтаж на разпределителната магистрала на горивото и дюзите).
9. Свалете опорните скоби на горивопровода.
10. Развийте горната опорна скоба (8) въздухоразпределител (110/1).
11. Изпомпете маслото от резервоара на кормилното управление и откачете хидравличния маркуч от последния - незабавно запушете отворените краища на маркуча и фитинга.
12. Изключете вакуумните линии.
13. Свалете преливния маркуч на радиатора.
14. Отстранете свързаното към смесителната камера (5) канал (12).
15. Отстранете смесителната камера (5).
16. Отстранете свързващата тръба (13).
17. Свалете капака на термостата (Вижте Глава Системи за охлаждане, отопление и климатизация).
18. Отстранете опорната скоба (10) крепежни елементи на тръбопровода на въздухоразпределителя на тръбата на системата EGR.
19. Освободете кабелния сноп от скобите, положени по дължината на разпределителния тръбопровод (110/1), - изключете контактните съединители на сензорите за ниво на маслото (B40), CKP (L5), усилващо налягане (B28), краен превключвател за заключване на входния порт (S99) и стартер (M1).
20. Развийте фиксиращите болтове и отстранете тръбопровода на разпределителя на въздуха (110/1) от долната опорна скоба (7).
21. Монтажът се извършва в обратен ред - не забравяйте да смените уплътнителните елементи и повредените компоненти.
22. Накрая изчистете паметта на бордовия модул за самодиагностика (Вижте Глава Електрически системи на двигателя).
Демонтаж и монтаж на електродвигателя на актуатора за блокиране на всмукателния отвор
Подробности за монтажа на електродвигателя на задвижващото устройство за блокиране на входния отвор на модели 163.113 (Двигател от серия 612)
1. Подробности за монтаж на електродвигателя на задвижването на припокриване на входния отвор на модели 163.113 (Двигател от серия 612) показано на илюстрацията, която включва всички препратки в текста.
2. При моделите с AT отстранете разпределителя на въздуха (виж по-горе).
3. При моделите с ръчна скоростна кутия свалете лявото предно колело и предпазния фиксатор на арката на колелата.
4. Развийте болтовете (1).
5. Освободете ключалката и внимателно отстранете опората (3) със сферична глава (2).
6. При модели с ръчна трансмисия изключете конектора на електрическото окабеляване (4) електрически мотор (M55).
7. Отстранете електрическия мотор (M55) от въздушния разпределител (5).
8. Монтажът се извършва в обратен ред. Проверете дали всички позициониращи клапи пасват правилно и дали се движат плавно. Не забравяйте да смените уплътнителните елементи.
9. Накрая изчистете паметта на бордовия модул за самодиагностика (Вижте Глава Електрически системи на двигателя).
Модели 163.128
Смяна на елемента на въздушния филтър
Дизайн на въздухопречиствателите модели 163.128 (Двигател от серия 628)
1. Илюстративен материал за подмяна на елемента на въздушния филтър на модели 628 (Двигател от серия 628) представени в илюстрацията, която включва всички препратки в текста.
2. Отстранете скобите на шестте фиксатора (стрелки) капак на въздушния филтър (1).
3. Отстранете капака (1) и извадете филтърния елемент, който трябва да смените, от корпуса на въздушния филтър.
4. Монтажът се извършва в обратен ред - следете правилното прилягане на капака.
Демонтаж и монтаж на датчика за температурата на входящия въздух (IAT)
Подробности за монтаж на IAT сензор за модели 163.128 (Двигател от серия 628)
2 - О-пръстен
1. Подробности за монтаж на IAT сензор на модели 163.128 (Двигател от серия 628) показано на илюстрацията, която включва всички препратки в текста.
2. Отворете капака.
3. Отстранете втулката на всмукателния вентилатор на двигателя от предната част на въздушния филтър.
4. Изключете кабелния конектор (1) сензор (B17), като едновременно с това фиксирате монтажните скоби (стрелки) последният.
Демонтаж и монтаж на турбокомпресори
Подробности за монтаж на десен турбокомпресор на модели 163.128 (Двигател от серия 628)
Подробности за монтаж на ляв турбокомпресор на модели 163.128 (Двигател от серия 628)
1. Подробности за монтаж на турбокомпресори на модели 163.128 (Двигател от серия 628) показани на илюстрациите, които включват всички препратки в текста.
2. Свалете предните колела и протекторите на калниците.
3. Отстранете входните канали и от двете (дясно ляво) пътища за всмукване на въздух (виж отдолу).
4. Отстранете долните въздуховоди и на двата (дясно и ляво) пътища за всмукване на въздух (виж отдолу).
5. Дайте ядката (1) на опорната скоба на маслопровода (110/3).
6. Отстранете болта (2) и изключете захранващата линия за масло (110/3) от главата на цилиндъра.
7. Изключете тръбопровода за подаване на масло (110/3) от левия турбокомпресор (110).
8. Развийте болтовете (3) и откачете връщащата линия за масло (110/4) от турбокомпресора и картера.
9. Освободете скобата, закрепваща първичния каталитичен конвертор към десния турбокомпресор (110).
10. Разхлабете напълно и дръпнете назад левия трифункционален каталитичен конвертор (TWC).
11. Отстранете болта (4) на опорна скоба (5).
12. Изключете от турбокомпресора (110) окабеляване на регулатора на налягането на усилване (7).
13. Развийте фиксиращите болтове (6) и свалете турбокомпресора (110) от изпускателния колектор на двигателя.
внимание! Регулатори на налягането на форсиране (Y100 и Y100/1) трябва да се смени само заедно с подходящия турбокомпресор!
14. Монтажът се извършва в обратен ред. Не забравяйте да смените всички уплътнителни елементи. Затегнете съединителните гайки на маслопроводите само след монтиране на турбокомпресора.
15. В заключение проверете нивото на двигателното масло, ако е необходимо, направете съответната настройка (Вижте Глава Смяна на двигателно масло и маслен филтър).
Отстраняване и монтиране на междинен охладител на пътека за херметизиране на въздуха
Подробности за монтаж на междинния охладител на пътя за херметизиране на въздуха на модели 163.128 (Двигател от серия 628)
1. Подробности за монтажа на междинния охладител на пътя на зареждания въздух на модели 163.128 (Двигател от серия 628) показано на илюстрацията, която включва всички препратки в текста.
2. Отворете капака и го заключете в изправено положение.
3. Свалете двата фара.
4. Отстранете горната предна напречна греда на рамката.
5. Изключете от дясната страна на охладителя (1) въздушен ръкав (2).
6. Отстранете винтовете, закрепващи свързващите пластини (3) от лявата страна на охладителния топлообменник (1).
7. Отстранете фиксиращите винтове (стрелки) и извадете охладителя (1).
8. Монтажът се извършва в обратен ред - не забравяйте да смените уплътнителните елементи.
Демонтаж и монтаж на въздухоразпределителя
Детайли за монтаж на въздухоразпределител на модели 163.128 (Двигател от серия 628)
Детайли за монтаж на въздухоразпределител на модели 163.128 (Двигател от серия 628)
1. Подробности за монтаж на разпределителя на въздуха на въздушния тласък на модели 163.128 (Двигател от серия 628) показани на илюстрациите, които включват всички препратки в текста.
2. Отстранете горивния филтър (1) в комплект с опорна скоба.
3. Отстранете клапанния блок (2).
4. Отстранете подложките (3) капаци на главата на цилиндъра и откачете тръбите за източване на маслото от инжекторите.
5. Отстранете горивопроводите (4).
6. Отстранете байпасните канали (5), - само за долната част (6), - въздуховоди (5) свален като комплект с горните секции на въздухоразпределителя (7).
7. Изключете линията от вакуумната помпа (8), свалете и плъзнете скобата настрани (9).
8. Изключете вакуумната линия (10) възвратен клапан на входния отвор.
9. Отстранете превръзката (11) фиксиране на транспортния тръбопровод.
10. Развийте болтовете (12).
11. Развийте болтовете (13) Стойки за EGR охладители.
12. Изключете от линията (15) маркучи за охлаждаща течност (14).
13. Отстранете и оставете настрана линията на охлаждащия път (15).
14. Отстранете опорните скоби (16) ляв и десен EGR позиционери.
15. Развийте фиксиращите болтове (17) и отстранете горните части на разпределителя на въздуха (7) в комплект с ръкави (5).
16. Монтажът се извършва в обратен ред - не забравяйте да смените уплътнителните елементи и повредените компоненти.
Отстраняване и монтиране на входящите втулки на пътя за херметизиране на въздуха
Подробности за монтажа на лявата входяща втулка на пътя за херметизиране на въздуха на модели 163.128 (Двигател от серия 628)
Подробности за монтаж на десния входен ръкав на пътя за херметизиране на въздуха на модели 163.128 (Двигател от серия 628)
1 - Входяща втулка; 2 - Болт; 3 - Скоба за маркуч; 4 - Болт; 5 - Капак
Подробности за монтажа на входящите втулки на пътя за херметизиране на въздуха на модели 163.128 (Двигател от серия 628) показани на илюстрациите, които включват всички препратки в текста.
Ляв ръкав
1. Отстранете лявото предно колело и фиксатора на арката на колелото.
2. Откачете всмукателния маркуч от разпределителя на въздуха.
3. Развийте болтовете (2) фланец (3).
4. Отстранете болта (5) на капака на цилиндровата глава.
5. Освободете скобата (4) и свалете всмукателния колектор (1).
6. Монтажът се извършва в обратен ред.
Десен ръкав
1. Откачете всмукателния маркуч от разпределителя на въздуха.
2. Изключете електрическото окабеляване от сензора за налягане при усилване.
3. Отстранете болта (2) на капака на цилиндровата глава.
4. Освободете скобата (3) и свалете всмукателния колектор (1).
5. Монтажът се извършва в обратен ред.
Отстраняване и монтиране на долните ръкави на въздушния канал под налягане
Подробности за монтажа на левия долен ръкав на пътя за херметизиране на въздуха на модели 163.128 (Двигател от серия 628)
Подробности за монтажа на левия долен ръкав на пътя за херметизиране на въздуха на модели 163.128 (Двигател от серия 628)
Подробности за монтажа на десния долен ръкав на пътя за херметизиране на въздуха на модели 163.128 (Двигател от серия 628)
Подробности за монтажа на десния долен ръкав на пътя за херметизиране на въздуха на модели 163.128 (Двигател от серия 628)
Подробности за монтажа на долните ръкави на пътя за въздушно налягане на модели 163.128 (Двигател от серия 628) показани на илюстрациите, които включват всички препратки в текста.
Ляв ръкав
1. Отстранете долната част на шумоизолацията.
2. Отстранете маркуча за всмукване на въздух (3).
3. Развийте болтовете (1).
4. Разхлабете горния винт на свързващата плоча (5) на входния фланец (4) турбокомпресор (6).
5. Отстранете долния винт на плочата (5) на въздушния ръкав (2).
6. Отстранете ръкава (2) от фланеца (4) турбокомпресор (6) и го извадете от двигателя, като го спуснете надолу.
7. Монтажът се извършва в обратен ред - не забравяйте да смените уплътнителния пръстен.
Десен ръкав
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
2. Отстранете долната част на шумоизолацията.
3. Отстранете защитните капаци на електрическите проводници (6 и 7) стартер (M1), - терминали № 30 и 50.
4. Извийте болтовете за закрепване на стартера към купола на трансмисията.
5. Разхлабете горния винт на свързващата плоча (5) на всмукателния фланец на турбокомпресора (4).
6. Отстранете долния винт на плочата (5) на въздушния ръкав (1).
7. Отстранете ръкава (2) канал (1).
8. Отстранете опорните скоби (3) от долната част на масления съд и от въздуховода (1).
9. Отстранете горната скоба (стрелка) въздуховод от картера на двигателя.
10. Оставете настрани линиите на стартера и ATF и откачете маркуча за въздух от входящия фланец на турбокомпресора.
11. Прекарайте ръкава напред и го извадете от двигателното отделение.
12. Монтажът се извършва в обратен ред - не забравяйте да смените уплътнителния пръстен.
Демонтаж и монтаж на байпасни канали
Подробности за монтаж на байпасни канали на модели 163.128 (Двигател от серия 628)
1 - Байпасен канал
2 - Поддържащи скоби за линиите на охлаждащия път
Подробности за монтаж на байпасни канали на модели 163.128 (Двигател от серия 628)
1 - Байпасен въздуховод; 3 - Сензор; 4 - Въздушна втулка
Подробности за монтаж на байпасни канали на модели 163.128 (Двигател от серия 628)
1 - Байпасни въздуховоди; 5 - Дясна съединителна тръба; 6 - Хидравлична линия на кормилното управление; 7 - Лява съединителна тръба; 8 - EGR линия
1. Подробности за монтаж на байпасни канали на модели 163.128 (Двигател от серия 628) показани на илюстрациите, които включват всички препратки в текста.
2. Отстранете облицовъчните панели на силовото предаване.
3. Изключете кабелите от сензора (3).
4. Освободете линиите на охлаждащия път от скобата (2).
5. Отстранете въздушната втулка (4) от байпасната втулка (1).
6. Отделете линията на кормилното управление от маркуча за въздух (6).
7. Отделете EGR тръбата (8) от свързващия фланец на главата на цилиндъра (стрелка).
8. Разкачете байпасните ръкави от свързващите тръби (5 и 7) и ги извадете от двигателя.
9. Монтажът се извършва в обратен ред - не забравяйте да смените уплътнителните елементи.
Демонтаж и монтаж на междинни свързващи тръби
Подробности за инсталиране на междинни въздушни връзки от серия 628
1 - Дясна съединителна тръба; 2 - Лява съединителна тръба; 3 - Горивен филтър; 4 - Позиционер на дроселната клапа с горни въздушни ръкави; 5 - Винт; 6 - Винт; 7 - Винт; 8 - Вакуумен блок за блокиране на входния порт; 9 - Тяга; 10 - О-пръстен; 11 - О-пръстен
1. Детайли за монтаж на междинни въздуховоди на модели 163.128 (Двигател от серия 628) показано на илюстрацията, която включва всички препратки в текста.
2. Повдигнете капака на захранващия пакет.
3. Отстранете байпасните канали (виж по-горе).
4. Отстранете горивния филтър (3).
5. Отстранете винтовете (5) и отстранете дясната свързваща тръба (1).
6. Разкачете пръта (9) вакуумен блок, блокиращ входния отвор (8).
7. Отстранете винта (7) и оставете настрана вакуумния блок (8).
8. Отстранете винтовете (6) и отстранете лявата свързваща тръба (2).
9. Инсталирайте в обратен ред - не забравяйте да смените О-пръстените (10 и 11).