Проверка на основното положение на разпределителните валове на двигателя 612
1. Илюстративен материал за проверка на основното положение на разпределителните валове на двигателя от серия 612 е представен на илюстрацията, която включва всички препратки в текста.
2. Отстранете дюзите (Y76) (Вижте Глава Демонтаж и монтаж на разпределителната магистрала на горивото и дюзите).
3. Отстранете капака на главата на цилиндъра.
4. След като завъртите коляновия вал в нормална посока, приведете буталото на първия цилиндър в положение на TDC, маркировките на разпределителния вал и неговите лагерни капачки трябва да бъдат подравнени.
5. Блокирайте разпределителните валове със специален прът (3), резбован през отвора в капака на първия лагер на вала и пъхнат в отвора (А) на предавка (2) всмукателен разпределителен вал.
6. С правилната основна настройка на етикета (IN) зъбни колела на разпределителния вал (1 и 2) трябва да се комбинират. Освен това маркировките, нанесени върху телата на валовете и техните лагерни капачки, трябва да бъдат подравнени (стрелки).
7. Ако е необходимо, отстранете разпределителните валове (вижте Раздел Демонтаж и монтаж на ангренажни компоненти) и ги инсталирайте на място, като гарантирате правилното подравняване на маркировките.
8. Инсталирайте отново отстранените компоненти в ред, обратен на премахването.
M628
Настройка на основната позиция на разпределителните валове на двигателя от серия 628
1 - зъбно колело на всмукателния разпределителен вал; 2 - Зъбно колело на краен разпределителен вал; 3 - Всмукателен разпределителен вал; 4 - Краен разпределителен вал; 5 - Обтегач на веригата; B - Знаци за настройка
1. Илюстративен материал за регулиране на основната позиция на разпределителните валове на двигателя от серия 628 е представен на илюстрацията, която включва всички препратки в текста.
2. Свалете капаците на цилиндровата глава.
3. Завъртайки коляновия вал в нормална посока, приведете буталото на първия цилиндър в положение на TDC.
4. Проверете основното положение на разпределителните валове - зъбните колела трябва да се въртят с маркировки (IN) една спрямо друга, освен това маркировките, нанесени върху телата на валовете и капаците на техните лагери, трябва да бъдат подравнени (стрелки).
5. Ако е необходимо, направете съответната настройка.
6. Инсталирайте отново отстранените компоненти в ред, обратен на премахването.