Подготовка за премахване на двигателя от серия 612
Подготовка за премахване на двигателя от серия 612
1. Илюстративен материал за подготовка за демонтиране на двигателя е представен в илюстрациите, които включват всички препратки в текста.
2. Отворете капака и го поддържайте в изправено положение.
3. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
4. Отстранете наслагванията на главите на цилиндрите.
5. Отстранете долната част на шумоизолацията.
6. Изпразнете охладителната система (Вижте Глава Проверка на охладителната система и устойчивостта на замръзване на охлаждащата течност, смяна на течността).
7. Отстранете разширителния резервоар на охладителната система (1).
8. Откачете маркуча (2) охлаждащ път от корпуса на термостата до радиатора.
9. Отстранете входа за въздух (4/3).
10. Свалете втулката за всмукване на въздух (4/2).
11. Отстранете електрическия вентилатор (3) охладителни системи.
12. Инсталирайте щита на радиатора/компресора на климатика.
13. Отстранете спомагателния задвижващ ремък (6).
14. Изпомпете хидравличната течност от резервоара на кормилното управление (Вижте Глава Пълнеж и «изпомпване» кормилна помпа).
15. Изключете линията на кормилното управление (5) от радиатора.
16. Изключете линията на кормилното управление (13) от кормилната помпа, - незабавно запушете отворените краища на маркуча и смукателния фитинг.
17. Откачете вакуумния маркуч (10) от блока за управление на вентилатора. Също така откачете вакуумните линии (11 и 12), водещи до смесителната камера и вакуумната помпа.
18. Отстранете въздушната втулка (19) от турбокомпресора.
19. Вдигнете слушалката (110/5) подаване на въздух към смесителната камера.
20. Разкачете тръбите на охлаждащия път (14 и 15) от водната помпа.
21. Откачете маркуча (16) охладител на горивото.
22. Откачете маркуча (17) нискотемпературен охладител и отстранете маркуча (18), свързан към корпуса на термостата.
23. Изключете тръбата за подаване на гориво (8) системи за предварително загряване.
24. Изключете връщащата тръба от охладителя на горивото (9).
25. Изключете конектора (с) окабеляване на двигателя.
26. Вдигнете телефона (19), идващи от турбокомпресора (110) към въздушния охладител.
27. Изключете електропровода от K/V компресора.
28. Развийте A/C компресора (21).
29. Окачете двигателя на лебедката.
30. Извийте болтовете от отворите при монтаж на подпора на кутията на трансмисията.
31. Подкрепете предаването.
32. Развийте болтовете за закрепване на трансмисията към двигателя.
33. Разхлабете пружинното съединение, закрепващо първичния каталитичен конвертор към основния трифункционален каталитичен конвертор (TWC).
34. Освободете крепежните елементи на предното опорно окачване на силовия агрегат (22) към рамата на автомобила.
35. Отделете двигателя от трансмисията и внимателно го извадете от двигателното отделение на автомобила.
36. Монтажът се извършва в обратен ред.
M628
Подготовка за премахване на двигателя от серия 628
Подготовка за премахване на двигателя от серия 628
1. Илюстративен материал за подготовка за демонтиране на двигателя е представен в илюстрациите, които включват всички препратки в текста.
2. Отворете капака и го поддържайте в изправено положение.
3. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
4. Повдигнете капака на захранващия пакет.
5. Разредете климатичната система в автосервиз.
6. Свалете левия и десния фар (Вижте Глава Тяло).
7. Отстранете горната напречна греда на рамката (Вижте Глава Тяло).
8. Отстранете резервоара за миеща течност (Вижте Глава Тяло).
9. Свалете въздушния филтър (18).
10. След като предварително изпомпвате хидравличната течност, извадете резервоара (21) кормилна помпа от основната плоча на ръкава за разпределение на входящия въздух.
11. Отстранете лявото предно колело.
12. Отстранете предпазното фиксатор на арката на колелото.
13. Работейки през арката на колелото, отделете линията на хладилния агент (13) от компресора на климатика.
14. Също така през арката, изключете горивопроводите (14).
15. Отстранете долната част на шумоизолацията.
16. Изпразнете охладителната система (Вижте Глава Проверка на охладителната система и устойчивостта на замръзване на охлаждащата течност, смяна на течността).
17. Изключете от охладителя (11) маркучи за въздух (9 и 10) десен и ляв турбокомпресори и маншет за форсиран въздух (12).
18. Разхлабете скобите на първичния каталитичен конвертор на левия и десния турбокомпресор.
19. Развийте болтовете за закрепване на купола на трансмисията към двигателя (с изключение на долната).
20. Дайте гайките на лявата и дясната опора на окачващата скоба на захранващия блок.
21. Отстранете капака (30) сервизен прозорец и развийте болтовете, закрепващи преобразувателя на въртене към задвижващия диск за стартиране на двигателя, оборудван със зъбна джанта.
22. Отделете левия и десния дренажен маркуч от кутията на трансмисията (28 и 29).
23. Изключете от радиатора (1) вентилация (5) и стомни (4 и 6) маркучи.
24. Изключете от радиатора на линията на охлаждащия ATF път (2 и 3).
25. Изключете от линиите на радиатора на пътя за охлаждане на течността на кормилното управление (7 и 8).
26. Свалете електрическия охлаждащ вентилатор (Вижте Глава Системи за охлаждане, отопление и климатизация).
27. Инсталирайте защитния екран на радиатора/компресора на климатика.
28. Откачете маркучите (15 и 17) нискотемпературен охладител.
29. Изключете маркуча за връщане на нагревателя (16).
30. Разкачете съединителите на кабелите на MAF сензора (B2/6 и B2/7).
31. Отстранете разпределителя на въздуха (20) с входяща втулка на въздушния филтър (24).
32. Отстранете разширителния резервоар на охладителната система (19).
33. Свалете захранващия маркуч на топлообменника от лявата страна на преградата на двигателното отделение.
34. Отстранете циркулационната помпа на охладителната система (допълнително оборудване) от щита на батерията и, без да разкачвате маркучите, го отведете настрани.
35. Освободете крепежните елементи и отстранете тръбата за пълнене (27) ATF от капака на цилиндровата глава.
36. Отделете вакуумната линия на входящия порт на спирателния вентил от предпазителя и монтажния блок на релето (23) и вентилационен маркуч на охладителната система.
37. Изключете вакуумната линия на входящия порт на възвратния клапан (23) от серво усилвателя на спирачките.
38. Изключете линията за охлаждане на климатика от компресора (26).
39. Изключете тръбопровода за налягане от кормилната помпа (25).
40. Изключете задвижващия кабел от сензора за позиция (22).
41. Отстранете датчика за положение (22) от преградата.
42. Изключете конектора (с) окабеляване на двигателя.
43. Закачете двигателя на лебедката, като напълно разтоварите опорите на предното окачване на силовия агрегат.
44. Подкрепете предаването.
45. Развийте долните болтове за закрепване на купола на трансмисията към двигателя.
46. Издърпвайки двигателя напред, отделете го от трансмисията, след което внимателно го извадете от двигателното отделение.
47. Монтажът се извършва в обратен ред.
48. Налейте прясна охлаждаща течност в охладителната система, в условията на бензиностанции, заредете климатичната система. Проверете нивото на ATF, коригирайте, ако е необходимо (Вижте Глава Смяна и проверка на нивото на ATF, смяна на AT филтър).
49. Накрая свържете четеца STAR DIAGNOSIS към DLC диагностичния конектор и потърсете в паметта на процесора кодове за грешки (DTC). След като извършите необходимите корекции, изчистете системната памет.