Забележка. Всички самозаключващи се болтове и гайки трябва да се сменят безотказно!
Външен връх
Подробности за монтажа на външния край на напречната щанга
1. Подробностите за монтаж на външния край на напречната щанга са показани на илюстрацията, към която се отнасят всички препратки в текста.
2. С помощта на подходящ теглич освободете шарнира на края на напречната щанга (10а) от вирбела.
3. Фиксиране на върха неподвижно (стрелка), разхлабете контрагайката (10i), гайката трябва да се смени безпроблемно.
4. След предварително маркиране на монтажната му позиция, отстранете върха (10).
5. Монтажът се извършва в обратен ред - уверете се, че маркировките, направени по време на процеса на демонтиране, са подравнени правилно.
Вътрешен връх
Премахване/монтиране на вътрешен накрайник на кормилната тяга
Ляво сцепление | Ляво дръпване| Право сцепление
1. Съответният илюстративен материал е представен в илюстрацията, която включва всички препратки, намерени в текста.
2. Отстранете външния накрайник (виж по-горе).
Забележка. Когато обслужвате дясната връзка, свалете и левия багажник.
3. Като държите релсата неподвижна с 24 мм отворен гаечен ключ, поставете специални плоскости, като използвате 36 или 38 мм отворен ключ (012) развийте пантата на вътрешния накрайник (12а/12б), - не използвайте удължители за дръжката на гаечния ключ и не използвайте чук.
4. Монтажът се извършва в обратен ред.