Подробности за монтаж на преден амортисьор
4 - Долно напречно рамо на окачването; 11 - Амортисьор; 11а - гайка; 11b - Шайба; 11c - Горна възглавница; 11d - Долна възглавница; 11e - Шайба; 11f - Шайба; 11j - Капак; 11u - Болт; 11y - Ръкав
внимание! Амортисьорите трябва да се сменят по двойки!
Забележка. Всички самозаключващи се болтове и гайки трябва да се сменят безотказно!
1. Подробности за монтажа на предните амортисьори са показани на илюстрацията, за която се отнасят всички препратки в текста.
2. Освободете крепежните елементи на горната опора на амортисьора.
3. Повдигнете колата с крик и я поставете на стойки.
4. Свалете предните колела и протекторите на калниците.
5. Разхлабете гайката, отстранете фиксиращия болт (11u), разкачете амортисьора от долното контролно рамо (4) и го извадете изпод колата.
6. Разхлабете гайката (11а) и отстранете компонентите на горния амортисьор (11a ÷ 11f).
Преглед
1. Оценете състоянието на компонентите, сменете повредените части.
внимание! Горен (11s) и по-ниски (11d) възглавниците се различават по твърдост и трябва да се монтират стриктно на оригиналните им места - възглавниците обикновено са съответно маркирани или боядисани в различни цветове: горната е бяла, долната е жълта. Също така се уверете, че шайбите са правилно монтирани на местата си (11б, 11д и 11е).
2. Внимателно проверете състоянието на буталния прът на амортисьора - в случай на деформация или признаци на нарушение на плавността на хода на буталото, амортисьорът трябва да бъде заменен.
3. Оценете състоянието на щепсела на долната опора на амортисьора.
4. Проверете за признаци на външни течове.
5. Сменете дефектния амортисьор - по-добре в комплект с втория.
Инсталация
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтирането на компонентите.