Система за запалване и управление на двигателя Mercedes G-Class (W463)
Спецификации на електрическата система на двигателя Забележка. Отделни характеристики са дадени и в текста на главата и, ако са задължителни, са подчертани с удебелен шрифт. Акумулаторна батерия Плътност на електролита...
Основна информация и предпазни мерки за безопасност Системата за запалване запалва сместа въздух-гориво, подадена към горивните камери на цилиндрите. За да се образува искра с необходимия интензитет, напрежението от 12...
Проверка и регулиране на момента на запалване Тъй като моментът на запалване се наблюдава постоянно и се регулира от системата за управление на двигателя, ръчно регулиране на тази настройка не е предвидено. Ако е...
Свещи — проверка на състоянието Общо описание Свещта се състои от централен електрод, изолатор с корпус и електрод (ов) маси. Искра прескача между централния електрод и масовия електрод, запалвайки...
Демонтаж и монтаж на запалителни бобини внимание! Преди да продължите с процедурата, прочетете списъка с мерки за безопасност, посочени в Раздел Основна информация и предпазни мерки за безопасност !...
Демонтаж и монтаж на сензори за детонация (KS) Подробности за монтаж на KS сензори за бензинови двигатели A16 / 2 - Ляв датчик за детонация (KS-2) 1. Отстранете входящия тръбопровод. 2. Развийте съответния KS сензор...
Система за предварително загряване на дизелов двигател За да се постигне необходимата температура на запалване на сместа въздух-гориво, компресирана в цилиндрите на студен двигател, се използва система за предварително...
Проверка на дизеловите подгревни свещи Ако имате затруднения при стартиране на двигателя, първо трябва да проверите правилното функциониране на всички подгревни свещи. Тестът се провежда на студен двигател...
Демонтаж и монтаж на подгревни свещи Подробности за монтаж на подгревни свещи за дизелов двигател 1. Стартирайте двигателя и го загрейте до нормална работна температура (около 80°С). внимание! Свещите...