Бензинови модели
Подробности за монтаж на компресора на система K/V на бензинови модели
1. Разтоварете климатичната система в специализиран сервиз.
2. Свалете модула на аксесоара за вентилатора (вижте Раздел Премахване и инсталиране на модула на допълнителния вентилатор).
3. Отстранете кондензатора на климатичната система (вижте Раздел Демонтаж и монтаж на кондензатора на система К/В).
4. Свалете радиатора на охладителната система (вижте Раздел Демонтаж и монтаж на радиатора на охладителната система).
5. Отстранете спомагателния задвижващ ремък (Вижте Глава Двигател).
6. Изключете конектора (А9x1) електрическо окабеляване на K/V компресора.
7. Отстранете винтовете (2) и премахнете входа (4) и натиск (3) линии на хладилния път, - незабавно запушете отворените краища на линиите и свързващите фитинги, за да предотвратите навлизането на влага в пътя, подгответе сменяеми уплътнителни пръстени (5).
8. Отстранете фиксиращите винтове (1) и отстранете компресорния модул (A9) Климатични системи.
9. Отстранете модула на приемника на сушилнята (вижте Раздел Демонтаж и монтаж на приемник-изсушител), - приемникът трябва да бъде сменен безпроблемно. Не забравяйте да запушите отворените краища на хладилните линии.
10. Инсталирайте в обратен ред
Забележка. Монтажни винтове (1) трябва да се напълни на място преди инсталирането на компресора.
11. Уверете се, че необходимото (по броя на заменените компоненти, вижте Спецификации) количество хладилно масло. Не забравяйте да смажете новите О-пръстени с компресорно масло преди монтажа.
12. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход за около 4 минути с климатик, включен на максимална мощност на охлаждане - температурата на въздуха, подаван в купето през централните вентилационни отвори на арматурното табло, не трябва да пада под + 5°С.
13. Уверете се, че няма признаци за развитие на течове от хладилния път.
Дизелови модели
G270 CDI (M612)
Подробности за монтажа на компресора на системата K/V на дизелови модели с двигател M612
1. Изпразнете охладителната система, в условията на специализиран сервиз изпразнете климатичната система.
2. Отстранете модула на приемника на сушилнята (вижте Раздел Демонтаж и монтаж на приемник-изсушител), - приемникът трябва да се сменя всеки път след отваряне на хладилния път. Не забравяйте да запушите отворените краища на хладилните линии.
3. Свалете радиатора на охладителната система (вижте Раздел Демонтаж и монтаж на радиатора на охладителната система).
4. На подходящо оборудвани модели (код Н12) отстранете модула на допълнителния нагревател (вижте Раздел Демонтаж и монтаж на допълнителен нагревател STH (с подходящо оборудване)).
5. Отстранете спомагателния задвижващ ремък (Вижте Глава Двигател).
6. Отстранете левия ръкав на пътя на системата за херметизация.
7. Изключете конектора (А9x1) електрическо окабеляване на K/V компресора.
8. Развийте фиксиращите болтове (1 и 3) и премахнете входа (2) и натиск (4) линии на хладилния път, - незабавно запушете отворените краища на линиите и свързващите фитинги, за да предотвратите навлизането на влага в пътя, подгответе сменяеми уплътнителни пръстени.
9. Развийте фиксиращите болтове (5) и отстранете компресорния модул (A9) Климатични системи.
10. Монтажът се извършва в обратен ред.
Забележка. Когато инсталирате нов компресор, намалете леко налягането в него; разширителният вентил, входът и линиите за налягане с о-пръстени също се сменят с компресора.
11. Коригирайте нивото на хладилния агент в компресора, накрая проверете компонентите на охлаждането и охлаждането (модели с код H12) пътища за признаци на развитие на теч.
G400 CDI (M628)
Подробности за монтаж на компресора на системата K/V на дизелови модели с двигател M628
1. Отворете капака.
2. Изпразнете охладителната система, в условията на специализиран сервиз изпразнете климатичната система.
3. Отстранете модула на приемника на сушилнята (вижте Раздел Демонтаж и монтаж на приемник-изсушител), - приемникът трябва да се сменя всеки път след отваряне на хладилния път. Не забравяйте да запушите отворените краища на хладилните линии.
4. Отстранете кондензатора на климатичната система (вижте Раздел Демонтаж и монтаж на кондензатора на система К/В).
5. На подходящо оборудвани модели (код Н12) отстранете модула на допълнителния нагревател (вижте Раздел Демонтаж и монтаж на допълнителен нагревател STH (с подходящо оборудване)).
6. Отстранете спомагателния задвижващ ремък (Вижте Глава Двигател).
7. Отстранете левия долен въздуховод на усилващия път.
8. Изключете конектора (А9x1) електрическо окабеляване на K/V компресора.
9. Отстранете винтовете (1) и премахнете входа (11) и натиск (10) линии на хладилния път, - незабавно запушете отворените краища на линиите и свързващите фитинги, за да предотвратите навлизането на влага в пътя, подгответе сменяеми уплътнителни пръстени.
10. Развийте фиксиращите болтове (2 и 2а) и като издърпате нагоре, свалете компресорния възел (A9) Климатични системи.
11. Монтажът се извършва в обратен ред.
Забележка. Когато инсталирате нов компресор, леко го разхерметизирайте; входните и напорните тръбопроводи с о-пръстени също се сменят с компресора.
12. Коригирайте нивото на хладилния агент в компресора, накрая проверете компонентите на охлаждането и охлаждането (модели с код H12) пътища за признаци на развитие на теч.