Подробности за монтажа на контролния модул за впръскване на гориво (1 от 2)
1, 2 - Болт
3 - Поддържаща скоба на модула
N3/10 — (ECM ME-SFI)
Подробности за монтажа на контролния модул за впръскване на гориво (2 от 2)
4, 5, 6, 7 - Конектори
1. На модели със съответната конфигурация (код ЕТ2) активирайте сервизния режим на системата за спешни повиквания TELE AID (вижте Раздел Активиране / деактивиране на сервизен режим на системата за спешни повиквания TELE AID).
2. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
3. Включете допълнителната батерия и я свържете към стандартната батерия, след което изключете отрицателния кабел от последната.
7 - Допълнителна батерия
8 - Модулна клема за положителен проводник
9 - Клема на отрицателния проводник на модула
W10 - Заземяване на батерията
4. Отстранете предния панел на килима в пространството за краката на пътника.
5. Отстранете модула за активиране на сигнала и сензорния модул (SAM) с преден монтажен блок за предпазител/реле (Вижте Глава Бордово електрическо оборудване), - не изключвайте кабелите.
6. Развийте болтовете (1 и 2) и премахнете опорната скоба (3) ECM.
7. Разкачете кабелните конектори (4, 5, 6, 7 и 8), - не забравяйте да освободите ключалките, където са предвидени.
8. Отстранете ECM ME-SFI (N3/10).
9. Монтажът се извършва в обратен ред - спазвайте правилното полагане и свързване на електрическата инсталация.
10. В заключение (с подходящо оборудване) деактивирайте сервизния режим на системата TELE AID (вижте Раздел Активиране / деактивиране на сервизен режим на системата за спешни повиквания TELE AID) и изчистете паметта на процесора на бордовата система за самодиагностика (Вижте Глава Електрически системи на двигателя).