Демонтаж и монтаж
Подробности за монтаж на фарове
1 - Болт; 2, 3 - Конектори за окабеляване; 3 - Ядки; 4 - Регулиращ винт; 5 - Регулатор; 6 - Подпорна скоба; E1 - Ляв блок фар; E2 - Десен блок фар
1. Свалете капака на фара (Вижте Глава Тяло).
2. Отстранете болта (2) и свалете фаровете (E1/E2).
3. Изключете конектора (2) окабеляване за дълги/къси светлини.
4. Изключете конектора (3) електрическо окабеляване за габаритни/паркинг светлини.
5. Развийте напълно регулиращия винт (4) регулатор (5) положение на фара, завъртете регулатора наляво и го извадете от опорната скоба (6), - опитайте се да не прегъвате хидравличната линия.
6. Монтажът се извършва в обратен ред.
7. В заключение проверете правилната инсталация на оптичните оси на фаровете, ако е необходимо, направете съответната настройка (виж отдолу).
Смяна на крушки на фарове
1 - Пружинен фиксатор; 2 - Лампа за къси / дълги светлини; 3 - Габаритна лампа / светлина за паркиране
1. Свалете фара (виж по-горе).
2. Свалете гумения заден капак.
3. Освободете пружинната скоба и извадете лампата за къси/дълги светлини от водачите (2), - опитайте се да не докосвате крушката на лампата с голи ръце.
4. Издърпайте крушката за габаритни/паркиращи светлини от рефлектора (3), - също се опитайте да не докосвате колбата с голи ръце.
5. Монтажът се извършва в обратен ред.
Регулиране на наклона на оптичните оси на фаровете
Забележка. Реглажът се извършва на ненатоварен автомобил със заето шофьорско място (товар с тегло 75 кг).
Регулирането на наклона на оптичните оси на фаровете се извършва с помощта на тестова дъска
10 - Разстояние в метри; e - Диапазон на регулиране (см. Спецификации); H - Височината на позицията на центъра на фара; h - Височина на позицията на линията на рязане на работната зона на щита; S - блок фар
Пример за осветяване на работната зона на тестовата дъска
Местоположение на регулиращите винтове
1 - Регулиране във вертикална равнина
2 - Регулиране в хоризонтална равнина
1. Проверете дали гумата е напомпана правилно (необходимите стойности са посочени от вътрешната страна на капачката на резервоара за гориво).
2. Отстранете външните капаци (облицовъчни рамки) блок фарове (вижте Раздел Демонтаж и монтаж на капаци на блок фарове).
3. Поставете дръжката на превключвателя на хидрокоректора на фаровете отляво на арматурното табло в положение «0».
4. Проверката трябва да се извърши в автосервиз с помощта на специално тестово табло, монтирано на разстояние 10 метра пред проверявания фар, стриктно в съответствие с инструкциите на производителя.
5. Регулирането се счита за правилно, ако граничната линия на светлинното петно, генерирано от фара, включен в режим на къси светлини, е подравнена с хоризонталните маркировки (линия на рязане) работна зона на щита вляво от центъра му. Ако е необходимо, направете подходящи корекции с помощта на вертикалата (1) и хоризонтално (2) регулатори.