Подробности за монтажа на задния мост
1, 2 - Болтове за закрепване на диагоналния прът към моста и рамката; 3 - Диагонална лента; 4 - Конектор за окабеляване; 5 - Тяга (само при модели без EBV); 6 - Теглещо рамо; 7 - амортисьор; 8 - Спирална пружина
Схема на свързване на хидравлични линии за задвижване на спирачките и блокаж на задния диференциал
9 - Държач
10 - Хидравлична линия
Оттегляне
1. Източете маслото от задния диференциал (Вижте Глава Текущи грижи и поддръжка).
2. Отделете карданния вал от свързващия фланец на крайното задвижващо зъбно колело и го завържете към рамката.
3. Дайте гайките за закрепване на долната опора на амортисьорите (7).
4. Отпуснете се (но не се върти) болтове (1 и 2) приставка за диагонална лента (3) към задния мост и към рамата.
5. Изключете и включете пъхнатия в държача (9) спирачни тръбопроводи, както и хидравличен тръбопровод (10) задвижващ механизъм за заключване на диференциала.
6. Изключете конектора (4) електрическо окабеляване на подчинения цилиндър на задвижващия механизъм за заключване на задния диференциал.
7. След като изключите от страната на тялото, отстранете сензорите на задните ABS колела (Вижте Глава Спирачна и спомагателна системи).
8. Свържете окабеляването на сензорите от страната на моста.
9. Изключете от лоста и отстранете, минавайки през подовите панели, кабелите на ръчната спирачка (Вижте Глава Спирачна и спомагателна системи).
10. При модели, които не са оборудвани с разпределение на спирачното усилие (EBV) разкачете пръта (5) автоматичен регулатор на спирачното налягане.
11. Освободете кабелите на ръчната спирачка от междинните скоби на теглещите рамена (6).
12. Закачете колата, така че да можете да премахнете винтовите пружини (8) (вижте Раздел Демонтаж и монтаж на пружини на предното окачване).
13. Извийте болт (1) приставка за диагонална лента (3), след това издърпайте блока на оста назад и навън изпод автомобила.
14. Развинтете плъзгащите се рамена от моста (6).
Инсталация
1. Завинтете изтеглените рамена към оста (6).
2. Отзад вземете монтаж на моста под колата.
3. Инсталирайте пружини (8) (вижте Раздел Демонтаж и монтаж на пружини на предното окачване).
4. Винт (но не затягайте прекалено) болт (1) приставка за диагонална лента (3).
5. Спуснете колата, така че задните рамена да могат да седнат (6) в рамката.
6. Поставяне на гумени втулки на лостове върху рамката (6), затегнете фиксиращите гайки.
7. Фиксирайте скобите на лостовете (6) жила за ръчна спирачка.
8. Поставете отново амортисьорите (7) (вижте Раздел Сваляне, проверка и монтаж на задни амортисьори).
9. Затегнете болтовете (1 и 2) приставки за диагонална опора (3).
10. Монтирайте спирачните тръбопроводи и хидравличната линия на задвижващия механизъм за заключване на задния диференциал.
11. Свържете електрическото окабеляване към датчиците на колелата ABS и ги монтирайте на обичайните им места.
12. Свържете електрическото окабеляване (4) към подчинения цилиндър на блокажа на диференциала.
13. При модели без EBV монтирайте връзката (5).
14. Свържете кабелите на ръчната спирачка.
15. Свържете карданния вал.
16. Напълнете масло в корпуса на скоростната кутия (Вижте Глава Текущи грижи и поддръжка).
17. Накрая обезвъздушете спирачната система и задвижването на блокажа на диференциала (виж глави далекопровод И Спирачна и спомагателна системи).
18. Регулирайте задвижващия механизъм на ръчната спирачка (Вижте Глава Спирачна и спомагателна системи).