Подробности за монтажа на облицовката на централната/конзолната част на арматурното табло
1 - Облицовъчен панел; 2 - Монтажна плоча; 3 - Болт; A40 / 3 - Мултифункционален дисплей / контролен модул на системата COMAND; N22 - Бутон за автоматично включване на климатика; N30/2 - Комплект ключове за блокиране на диференциала; N72 / 1 - Лява горна група превключватели на конзолната част на арматурното табло
1. На модели със съответната конфигурация (код ЕТ2) активирайте сервизния режим на системата за спешни повиквания TELE AID (вижте Раздел Активиране / деактивиране на сервизен режим на системата за спешни повиквания TELE AID).
2. Преместете скоростния лост на позиция AT «D».
3. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
4. Отстранете модула на превключвателя за заключване на диференциала (N30/2) (Вижте Глава Бордово електрическо оборудване) и, без да изключвате кабелите, го оставете настрана.
5. Отстранете болта (3) и отстранете монтажната плоча (2).
6. Отворете предния пепелник и свалете декоративния панел (1), за което първо го плъзнете надолу, след което го издърпайте.
7. Изключете конектора (N22) окабеляване на бутона за активиране K / V и накрая свалете панела (1).
8. Монтажът се извършва в обратен ред, - с подходяща конфигурация (код ЕТ2) деактивирайте сервизния режим на системата TELE AID (вижте Раздел Активиране / деактивиране на сервизен режим на системата за спешни повиквания TELE AID).
9. Накрая прочетете DTC и изчистете OBD паметта с помощта на скенера STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (Вижте Глава Електрически системи на двигателя) и въведете необходимите основни настройки за бордовото оборудване.