Последователност на работа
1. Проверете всички гумени части на окачването за разкъсвания, порязвания и други повреди, сменете ги, ако е необходимо. За да проверите ауспуха на закачалките, дръпнете малко надолу.
2. Проверете здравината на болтовата връзка на фланците на ауспуха.
3. Запушете края на изпускателната тръба с парцал и двигателят скоро трябва да спре. Ако чуете шумолене и двигателят продължава да работи, тогава изпускателната система е дефектна. Силен шум и тътен при потегляне показват ръждясал ауспух.
4. Внимателно почукайте цялата изпускателна система от изпускателния колектор с чук. Ако звукът е звучен при удар с чук, тогава металът е в ред; местата, където звукът е заглушен, са податливи на корозия и скоро могат да ръждясват.