Характеристики на охладителната система на 6- и 8-цилиндровите двигатели
0
Ако след спиране на двигателя температурата на охлаждащата течност е по-висока от +110°C, циркулационната електрическа помпа се включва в охладителната система, принуждавайки течността да се движи по веригата. В резултат на това се изключва локално прегряване на двигателя и образуването на парни шлюзове. Циркулационната помпа работи не повече от 10 минути след спиране на двигателя.