Последователност на работа
1. Вдигнете здраво колата с крик.
Ориз. 4.102. монтаж на картера (голяма стрелка) и корпуса на скоростната кутия (малки стрелки)
2. Свалете долния капак на двигателя и скоростната кутия (ориз. 4.102).
3. Разкачете предната част от фланеца.
4. Отстранете крепежните елементи на предната част (две орехи).
5. Отстранете системата от окачването. Тук ще ви трябва помощник за поддръжка.
6. Внимателно отстранете ауспуха, за да не повредите катализатора.
7. Преди монтаж почистете връзките на ауспуха от плака и сажди.
8. Почистете резбовите съединения с телена четка и ги смажете със специално масло.
9. Ако системата е напълно демонтирана, първо свържете всички нейни части, без да затягате здраво връзките.
10. Закрепете системата към закачалките, преди да затегнете всички крепежни елементи. Проверете дали разстоянието от изпускателната система до другите части на автомобила е поне 25 mm.
11. Затегнете всички болтове със сила от 20 Nm.
12. Направете пробно шофиране. Изпускателната система не трябва да се удря, когато автомобилът се движи. Тътен и тътен показват свиване на връзките.
Ориз. 4.103. Скоба между предната и задната част на ауспуха
13. След като монтирате системата под дъното на автомобила, затегнете скобата между предната и задната част на ауспуха (ориз. 4.103).
Ориз. 4.104. Закрепване на предната част на ауспуха към скоростната кутия
14. Монтирането на предната част на ауспуха върху скоростната кутия може да се използва след отстраняване на капака, за да ориентирате изпускателната система (ориз. 4.104). За да направите това, развийте двата винта (големи стрели) и съответно преместете монтажа. болтове на ауспуха (малки стрелки) затегнете след подравняване.
Ориз. 4.105. Фланцови болтове на изпускателния колектор
15. След като изравните цялата система, можете да затегнете болтовете (ориз. 4.105) фланци (стрелки, виждат се само две) на изпускателния колектор.
16. След това отново разхлабете скобите (внимавайте с горещи тръби) и подравнете системата отново.
внимание! Изхвърляне на катализатор
внимание! Отработените катализатори съдържат благородни метали, които могат да бъдат възстановени. Сервизните отдели на Mercedes-Benz приемат използвани катализатори в замяна на нови срещу допълнително заплащане. Не отваряйте корпуса на катализатора - съдържа силно токсични вещества.