Последователност на работа
"30 000 км всяка година"
Ориз. 4.100. Заглушител гумено окачване
1. Проверете всички гумени части на окачването на ауспуха (ориз. 4.100) за разкъсвания, порязвания или други повреди, сменете, ако е необходимо. За да проверите ауспуха на закачалките, дръпнете леко надолу.
2. Проверете здравината на болтовата връзка на фланците на ауспуха.
3. Запушете изпускателния край на ауспуха с парцал. Двигателят трябва да изгасне скоро. Ако чуете шумолене и двигателят продължава да работи, тогава изпускателната система не е в ред.
4. Много силен звук и тътен при потегляне показва ръждясал ауспух.
Ориз. 4.101. Еластична връзка пред ауспуха
5. Проверете гъвкавата връзка пред ауспуха за износване (ориз. 4.101).
6. Внимателно почукайте цялата изпускателна система от колектора с чук. Ако звукът е звучен при удар с чук, значи металът е в ред. Ако на някои места звукът е заглушен, тези места са подложени на корозия и скоро могат да ръждясват.