Ориз. 4.3. Двигателно отделение с 270 CDI дизелов двигател: 1 - електронен блок; 2 - решетка на въздухозаборника за вентилация на купето; 3 – тяло на контролния клапан; 4 - капак на дюзи и свещи за отопление; 5 – задвижване на лоста на чистачката; 6 - маслен филтър; 7 - всмукателен колектор; 8 – резервоар за спирачна течност с главен цилиндър и бустер; 9 - блок предпазители и релета; 10 - разширителен резервоар на охладителната система; 11 - всмукване на въздух с въздушен филтър; 12 – клапан за регулиране на отработените газове; 13 - щека за измерване на маслото; 14 - гърловина за пълнене на масло; 15 - горивен филтър; 16 - модул за управление на спирачната система; 17 - резервоар за миене (предни - за фарове, задни - за чистачки); 18 - резервоар за серво масло
Ориз. 4.4. Дизелов двигател 290 TD (OM 602): 1 - всмукване на въздух на всмукателната система; 2 - капак на главата на цилиндрите; 3 – корпус на регулаторни вентили с регулатор на ниско налягане; 4 - изпускателен клапан за газ; 5 - скоростна кутия; 6 - турбина; 7 - разклонителни тръби на охладителната система; 8 - канал за подаване на заряден въздух от компресора към радиатора; 9 - генератор; 10 - вентилатор; 11 - радиатор на турбокомпресора; 12 – задвижване на климатика; 13 - канал за подаване на заряден въздух от радиатора към всмукателния колектор; 14 – задвижване на маслена помпа за серво управление; 15 - резервоар за серво масло; 16 - всмукателен колектор
Двигател 290TD (OM 602) е първият дизелов двигател с директно впръскване на лек автомобил Mercedes-Benz (ориз. 4.3). Той е оборудван с два клапана на цилиндър. Горивната камера е оборудвана с дюза, която подава гориво под високо налягане (до 310 бара), който се запалва директно в горивната камера под въздействието на горещ въздух под налягане. Според характеристиките си 5-цилиндровият двигател съответства на 4-цилиндровия OM 604. Коляновият вал на 5-цилиндровия двигател е монтиран на шест (вместо пет) опорни лагери (ориз. 4.4). От 1999 г. започва производството на редовия 270 CDI 5-цилиндров двигател Common Rail, който заменя предишния модел 290 TD.