"Сензор за дъжд"
По желание превозното средство може да бъде оборудвано с т.нар «Сензор за дъжд». Монтира се от вътрешната страна на предното стъкло. Два оптоелектронни елемента реагират на силата и интензивността на дъжда и издават команда за увеличаване (намаляване) честота на чистачките. Сензорът се активира от комбиниран превключвател за управление на чистачките, дългите светлини и мигачите. Шофьорът винаги може да следва пътя по-концентрирано, ако проблемът с добрата видимост е решен за него «Сензор за дъжд». Новият Mercedes E-class е първият сериен автомобил, оборудван с такава система.
Износване на перата на чистачките
За да се гарантира неговата работа, гуменото перо на чистачката трябва да бъде плътно притиснато към стъклото. Срокът му на годност е ограничен.
С течение на времето четката се износва, излагането на атмосферата и ултравиолетовите лъчи разрушават структурата на гумата. Освен това при шофиране на предното стъкло се образуват микроскопични пукнатини и драскотини, които влияят на качеството на почистване на стъклото. Затова през пролетта и есента е препоръчително да смените перата на чистачките с нови.
Почти цялата поддръжка на чистачките можете да извършвате сами, в повечето случаи за това ви трябва само отвертка. Ако сте стигнали до заключението, че проблемът с чистачките на предното стъкло е в окабеляването, вижте раздела «електрическо оборудване».
Проверка на чистачката и устройството за миене на предното стъкло
1. Натиснете копчето за комбиниран превключвател отляво под волана. В същото време помпата за миене трябва да започне да работи и водните дюзи на капака ще започнат да пръскат вода върху предното стъкло.
2. Завъртете копчето - перото на чистачката ще работи. Ако не премахва чисто всички ивици вода от предното стъкло, значи е време да го смените. По правило смяната на четките трябва да се извършва на всеки шест месеца.