Дизелови двигатели
Оттегляне
1. Отстранете проводника от отрицателния щепсел на акумулаторната батерия.
внимание! Изключването на батерията изтрива паметта (например радио код) всички електронни устройства за съхранение.
2. Отстраняването е най-добре от дъното на автомобила, за което повдигнете и фиксирайте колата.
3. Свалете долната защита на моторното отделение.
4. Отстранете от стартера свързаните проводници.
5. Разкачете държачите и кабелните скоби.
6. Завъртете болтовете за закрепване на стартера (момент на затягане на монтажа 42 Nm).
Ориз. 9.13. Стартер: 1 - теглително реле; 2 - електрически контакти от батерията (контакт «30») и ключ за запалване (контакт «50»); 3 - корпус на стартера с намотка и арматура; 4 - предавка; 5 - свързващ проводник
7. Отстранете стартера (ориз. 9.13) надолу.
8. При сглобяване обърнете внимание на правилното разположение и закрепване на проводниците, свързани към стартера.
Бензинови двигатели
Оттегляне
1. Отстранете проводника от отрицателния щепсел на акумулаторната батерия.
внимание! Изключването на батерията изтрива паметта (например радио код) всички електронни устройства за съхранение.
2. Отстраняването е най-добре от дъното на автомобила, за което повдигнете и фиксирайте колата.
3. Свалете долната защита на моторното отделение.
V6 двигател
4. Отстранете закрепването на защитния екран на карданния вал в зоната на стартера.
V8 двигател произведен преди 08.1997г
5. Отвийте два болта и свалете екрана около стартера.
6. Отстранете тръбата на изпускателната система заедно с катализатора.
V6 двигател
7. Отстранете само първата предна тръба заедно с катализатора.
V8 двигател произведен преди 08.1997г
8. Отдолу развийте закрепващите болтове и отстранете дясната опора на двигателя.
Всички двигатели
Ориз. 9.14. Сваляне на стартера (бензинов редови двигател): 1 - контактен проводник «30»; 2 - контактен проводник «50»; 3 - болтове; 4 - скоба
9. Изключете проводник 1 (ориз. 9.14) контакт «30» и проводник 2 пина «50».
10. Отстранете закрепващите болтове и отстранете рамото 4 проводника.
11. Отстранете болтовете 3 за закрепване на фланеца на стартера.
внимание! При V6 и V8 двигатели има една или повече шайби между стартера и цилиндровия блок. На същото място има щит за мръсотия. За по-лесно повторно сглобяване, запишете броя на шайбите и тяхното местоположение.
12. Отстранете стартера надолу.
Инсталация
13. Инсталирайте стартера на двигателя. При двигатели V6 и V8 монтирайте шайби между стартера и цилиндровия блок, както и мрежа за замърсяване.
14. Завийте болтовете за закрепване на стартера с момент 40 Н·м.
15. Свържете към стартер проводник с 1 контакт «30», като затегнете закопчалката с въртящ момент от 15 Nm и свържете 2 клеми «50», като затегнете монтажа с въртящ момент от 5 Nm.
16. Инсталирайте скобата с 4 проводника.
V8 двигател произведен преди 08.1997г
17. Спуснете двигателя и фиксирайте върху него дясната предна опора.
18. Фиксирайте защитен екран на стартер.
V6 двигател
19. Фиксирайте защитния екран на карданния вал в областта на стартера.
Всички двигатели
20. Монтирайте долния корпус на моторното отделение.
21. Свържете проводник към отрицателния щепсел на акумулаторната батерия.
22. Сверете часовника и въведете кода против кражба за радиото.