Регулиране на дължината на кабела за контрол на налягането при модели с карбуратор
A - лост за газта;
B - винт за регулиране на скоростта на празен ход;
C - вакуумен маркуч
Отстраняване на кабела от сферичната става
Отстранете края на кабела (1) със сферична става (2), след това го натиснете в черупката и го издърпайте отново. Ако е необходимо, регулирайте дължината на кабела, като завъртите регулатора на обвивката на кабела (3) (модели карбуратори).
1. Отстранете въздушния филтър. Проверете дали лостът за газта на карбуратора е разположен срещу винта за скоростта на празен ход. В противен случай следвайте тези стъпки (виж фиг. Регулиране на дължината на кабела за контрол на налягането при модели с карбуратор):
- стартиране на двигателя;
- захванете вакуумния маркуч на задвижващия механизъм на дросела, докато лостът на дросела трябва да бъде монтиран срещу винта за регулиране на оборотите на празен ход;
- изгасете двигателя.
2. Отстранете кабела за контрол на налягането от сферичния шарнир на връзката на дросела.
3. Преместете кабела в обвивката на кабела, след което го издърпайте от обвивката, докато почувствате съпротивление.
4. В това положение прикрепете кабела към сферичната връзка на дроселната клапа. Ако дължината на кабела е твърде дълга или твърде къса, завъртете регулатора на обвивката на кабела, за да зададете необходимата дължина на кабела (виж фиг. Отстраняване на кабела от сферичната става).
5. Монтирайте въздушния филтър след настройка.
Четирицилиндрови бензинови двигатели със система за впръскване на гориво
Модели със свързваща планка
Регулиране на дължината на кабела за контрол на налягането чрез промяна на дължината на свързващата лента при 4-цилиндрови бензинови двигатели с впръскване на гориво
A - свързваща лента;
B - винт
1. Отстранете въздушния филтър.
2. Разхлабете винта, закрепващ двете части на свързващата плоча на кабела за контрол на налягането (виж фиг. Регулиране на дължината на кабела за контрол на налягането чрез промяна на дължината на свързващата лента при 4-цилиндрови бензинови двигатели с впръскване на гориво).
3. Разтегнете двете части на свързващата лента до максималната дължина, след това ги плъзнете, докато се появи забележимо съпротивление и закрепете в това положение с винт.
4. Монтирайте въздушния филтър.
Модели със стрелка и регулиращо колело
Регулиране на дължината на кабела за контрол на налягането чрез завъртане на регулиращото колело при 4-цилиндрови бензинови двигатели с впръскване на гориво
A - регулиращо колело;
B - втулка на регулатора
1. Завъртете регулиращото колело, докато регулаторът застане в такова положение, че разстоянието между края на кабела и регулиращата втулка да е 1 мм.
2. Завъртете регулиращото колело в обратна посока, докато стрелката на регулиращото устройство се изравни с жлеба в центъра на колелото (виж фиг. Регулиране на дължината на кабела за контрол на налягането чрез завъртане на регулиращото колело при 4-цилиндрови бензинови двигатели с впръскване на гориво).
6-цилиндрови двигатели (SOHC и дизелови двигатели с турбокомпресор)
Модели на регулатор на обвивката
Регулиране на дължината на кабела за контрол на налягането при 6-цилиндрови SOHC бензинови двигатели и 6-цилиндрови дизелови двигатели с турбокомпресор
A - накрайник на кабела;
B - регулатор на обвивката на кабела
1. Отстранете края на кабела за контрол на налягането от сферичната връзка на дроселната клапа.
2. Издърпайте кабела напред, докато усетите забележимо съпротивление.
3. В това положение монтирайте края на кабела върху сферичната връзка на дроселната клапа. Ако дължината на кабела е твърде дълга или твърде къса, завъртете регулатора на обвивката на кабела, докато краят на кабела се изравни със сферичния шарнир (виж снимката).
Модели със стрелка и регулиращо колело
1. Завъртете регулиращото колело, докато регулаторът застане в такова положение, че разстоянието между края на кабела и регулиращата втулка да е 1 мм.
2. Завъртете регулиращото колело в обратната посока, докато стрелката на регулиращото устройство се изравни с жлеба в центъра на колелото.
Шестцилиндрови DOHC бензинови двигатели
Модели на регулатор на обвивката
Регулиране на дължината на кабела за контрол на налягането с регулатор на обвивката на 6-цилиндрови DOHC бензинови двигатели
Стрелката показва точката на подравняване на показалците.
A - регулатор на корпуса на кабела;
B - кабел за контрол на налягането
1. Отстранете въздушния филтър.
2. С педала на газта в първоначалното му положение, проверете дали стрелките на връзката на дросела са подравнени, както е показано на фигурата.
3. Ако е необходимо, завъртете регулатора на обвивката на кабела, за да подравните показалците.
Модели със стрелка и регулиращо колело
1. Завъртете регулиращото колело, докато регулаторът застане в такова положение, че разстоянието между края на кабела и регулиращата втулка да е 1 мм.
2. Завъртете регулиращото колело в обратната посока, докато стрелката на регулиращото устройство се изравни с жлеба в центъра на колелото.
Други дизелови двигатели
Регулиране на дължината на кабела за контрол на налягането чрез промяна на дължината на свързващата лента при други дизелови двигатели
A - накрайник на кабела;
B - съединителна плоча на лоста за газта
1. Отстранете кабела за контрол на налягането от сферичния шарнир на връзката на дросела.
2. Разхлабете винта, закрепващ двете части на свързващата пластина на дроселния лост, след което натиснете свързващата пластина до максималната дължина (виж снимката).
3. Преместете кабела за контрол на налягането напред, докато почувствате съпротивление.
4. В това положение монтирайте края на кабела върху сферичната връзка на дроселната клапа. Ако е необходимо, регулирайте дължината на свързващата шина, така че краят на кабела да се подравни със сферичния шарнир.